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compatible- MITSUBISHI PAJERO II - V2_W, V4_W - 3.5 V6 24V - 208cv
- Immat. : Non renseigné
Flector (Joint d'arbre longitudinal) pour MITSUBISHI PAJERO 3.5 V6 24V - 208cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
20 produits 
Diamètre : 25 mm
Longueur : 78 mm
Numéro de fabrication : NKW-MS-007
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Avant
- Code moteur : 6G74
- Type de boîte de vitesses : AT
- Date de production à partir de : 199712
Côté d'assemblage : avant
Diamètre : 25 mm
Longueur : 64 mm
Numéro de fabrication : NKW-MS-006
- Côté d'assemblage : Arrière
- Date de production jusqu'à : 199508
Diamètre : 25 mm
Longueur : 77 mm
Numéro de fabrication : NKW-MS-003
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Arrière
- Code moteur : 6G74
- Type de boîte de vitesses : MT
- Type de boîte de vitesses : AT
- Date de production jusqu'à : 199406
Diamètre : 30 mm
Longueur : 72 mm
Numéro de fabrication : NKW-MS-001
- Type de boîte de vitesses : AT
- Date de production à partir de : 199603
Côté d'assemblage : avant
Diamètre : 30 mm
Longueur : 85 mm
Numéro de fabrication : NKW-MS-004
- Côté d'assemblage : Arbre de transmission avant à la boite de transfert
- Côté d'assemblage : Arbre de transmission avant au différentiel
Diamètre : 25 mm
Longueur : 76,8 mm
Diamètre extérieur : 25 mm
Longueur 1 : 76,8 mm
Longueur 2 : 39 mm
- Côté d'assemblage : Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert
- Côté d'assemblage : Arbre de transmission arrière au différentiel
Diamètre : 30 mm
Longueur : 85,9 mm
Diamètre extérieur : 30 mm
Longueur 1 : 85,9 mm
Longueur 2 : 56 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Arrière
- Code moteur : 6G74
Côté d'assemblage : arrière
Diamètre : 30 mm
Longueur : 71,1 mm
Diamètre extérieur : 30 mm
Longueur 1 : 71,1 mm
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Avant
- Code moteur : 6G74
Longueur : 63,8 mm
Poids : 0,340 kg
Diamètre extérieur : 25,0 mm
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Arrière
- Code moteur : 6G74
Longueur : 85 mm
Poids : 0,580 kg
Diamètre extérieur : 30,0 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Arrière
- Code moteur : 6G74
Longueur : 101 mm
Poids : 0,8 kg
Diamètre extérieur : 30,0 mm
Type d'articulation : Joint croisé
Qualité : Standard
Longueur 1 mm : 40.00
Diamètre 1mm : 15.05
Nouvelle partie :
Lubrification : avec lubrification permanente
Lubrification : avec lubrification à la graisse
Type d'articulation : Joint croisé
Qualité : Standard
Longueur 1 mm : 63,80
Nouvelle partie :
Diamètre 1mm : 25.00
Lubrification : avec lubrification à la graisse
Type d'articulation : Joint croisé
Qualité : Standard
Longueur 1 mm : 76,80
Nouvelle partie :
Diamètre 1mm : 25.00
- Côté d'assemblage : Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert
- Côté d'assemblage : Arbre de transmission arrière au différentiel
Diamètre : 30 mm
Type de joint : joint de cardan
Longueur 1 : 85,9 mm
Longueur 2 : 56 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Arrière
- Code moteur : 6G74
Diamètre : 30 mm
Type de joint : joint de cardan
Longueur 1 : 101 mm
Longueur 2 : 71 mm
Longueur : 85 mm
Longueur 1 : 54,9 mm
Diamètre de montage : 30 mm
Longueur : 101,00 mm
Longueur 1 : 71,3 mm
Diamètre de montage : 30 mm
Diamètre : 25 mm
Longueur : 63 mm
Diamètre : 30 mm
Longueur : 101 mm
Distances des rainures : 71,5 mm
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