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compatible- BMW Série 5 - F10 - 520 i - 163cv
- Immat. : Non renseigné
Flector (Joint d'arbre longitudinal) pour BMW Série 5 520 i - 163cv
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MB 229.3
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
18 produits 
Côté d'assemblage : avant
Épaisseur : 32 mm
Poids : 0,57 kg
Nombre de pièces nécessaires : 1
Cercle de percage -Ø : 96 mm
Poids : 570 g
- Côté d'assemblage : Avant et arrière
Épaisseur : 32 mm
Poids : 0,543 kg
Cercle de percage -Ø : 96 mm
Tenir compte des informations service
Épaisseur : 126,5 mm
Longueur : 132,5 mm
Largeur : 30 mm
Poids : 0,55 kg
Matériel : caoutchouc
Diamètre intérieur : 10 mm
Cercle de percage -Ø : 96 mm
Tenir compte des informations service
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : avant
Épaisseur : 30 mm
Poids : 0,79 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 50 mm
Diamètre extérieur : 135 mm
Nombre de trous : 6
Cercle de percage -Ø : 96 mm
Tenir compte des informations service
- Côté d'assemblage : Avant et arrière
Épaisseur : 30 mm
Poids : 0,555 kg
Diamètre extérieur : 132 mm
Cercle de percage -Ø : 96 mm
Tenir compte des informations service
- Côté d'assemblage : Avant et arrière
Pour numéro OE : 26 11 1 229 360 S3
Épaisseur : 27,5 mm
Poids : 0,95 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 50 mm
Nombre de trous : 6
Cercle de percage -Ø : 96 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
Tenir compte des informations service
- Côté d'assemblage : Arrière
Pour numéro OE : 26 11 2 226 842
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Nombre de trous : 6
Type de joint : flecteur
Article complémentaire/Info complémentaire : sans matériel de construction
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Arrière
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Arrière
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
Largeur : 30 mm
Diamètre intérieur : 50 mm
Diamètre extérieur : 132 mm
Cercle de percage -Ø : 96 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
Largeur : 32 mm
Diamètre intérieur : 50,4 mm
Diamètre extérieur : 132 mm
Cercle de percage -Ø : 96 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : avant
Épaisseur : 32 mm
Poids : 0,57 kg
Nombre de pièces nécessaires : 1
Cercle de percage -Ø : 96 mm
Poids : 570 g
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Diamètre : 133 mm
Cercle de percage -Ø : 96 mm
Type de joint : flecteur
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Avant et arrière
Poids : 580 g
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Avant et arrière
Épaisseur : 30 mm
Poids : 0,49 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 50 mm
Diamètre extérieur : 132 mm
Nombre de trous : 6
Cercle de percage -Ø : 96 mm
Tenir compte des informations service
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Avant
Épaisseur : 30 mm
Diamètre intérieur : 50 mm
Diamètre extérieur : 135 mm
Nombre de trous : 6
Cercle de percage -Ø : 96 mm
Type de joint : flecteur
Pour numéro OE : 26117522027
Côté d'assemblage : essieu avant
Distance/diamètre : 48 mm
Type de joint : flecteur
Nombre de trous de fixation : 6
Diamètre des points de fixation : 12 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Pour numéro OE : 26117511454
Côté d'assemblage : essieu avant
Type de joint : flecteur
Nombre de trous de fixation : 6
Diamètre des points de fixation : 12 mm