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compatible- BMW Série 1 - 3 Portes - F21 - 116 i - 136cv
- Immat. : Non renseigné
Flector (Joint d'arbre longitudinal) pour BMW Série 1 116 i - 136cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
21 produits 
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Diamètre extérieur : 110 mm
Cercle de percage -Ø : 78 mm
Épaisseur : 30 mm
Nombre de rainures et de trous : 6
Diamètre intérieur : 50 mm
Diamètre extérieur : 135 mm
Cercle de percage -Ø : 96 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Épaisseur : 30 mm
Diamètre intérieur : 50 mm
Diamètre extérieur : 135 mm
Cercle de percage -Ø : 96 mm
Côté d'assemblage : avant
Épaisseur : 30 mm
Poids : 0 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 50 mm
Diamètre extérieur : 135 mm
Nombre de trous : 6
Cercle de percage -Ø : 96 mm
Quantité : 1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert
Épaisseur : 32 mm
Poids : 0,50 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 38 mm
Diamètre extérieur : 110 mm
Nombre de trous : 6
Cercle de percage -Ø : 78 mm
Tenir compte des informations service
Épaisseur : 126,5 mm
Longueur : 132,5 mm
Largeur : 30 mm
Poids : 0,55 kg
Matériel : caoutchouc
Diamètre intérieur : 10 mm
Cercle de percage -Ø : 96 mm
Tenir compte des informations service
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert
- Jusque année de construction : 04/2013
- Année jusqu'à : 04/2013
Épaisseur : 32,0 mm
Poids : 0,74 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 38,0 mm
Diamètre extérieur : 110,0 mm
Nombre de trous : 6
Cercle de percage -Ø : 78 mm
Tenir compte des informations service
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Commande/option de transmission automatique
Côté d'assemblage : avant
Épaisseur : 30 mm
Poids : 0,79 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 50 mm
Diamètre extérieur : 135 mm
Nombre de trous : 6
Cercle de percage -Ø : 96 mm
Tenir compte des informations service
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : avant
Épaisseur : 30 mm
Poids : 0,91 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 50 mm
Diamètre extérieur : 135 mm
Nombre de trous : 6
Cercle de percage -Ø : 96 mm
Tenir compte des informations service
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Épaisseur : 30 mm
Poids : 0,555 kg
Diamètre extérieur : 132 mm
Cercle de percage -Ø : 96 mm
Tenir compte des informations service
Côté d'assemblage : avant et arrière
Épaisseur : 32 mm
Nombre d'alésages : 6
Diamètre intérieur : 38 mm
Diamètre extérieur : 110 mm
Diamètre de montage : 12 mm
Diamètre de cercle primitif moyeu : 78 mm
- Côté d'assemblage : Arrière
Pour numéro OE : 26 11 2 226 842
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Commande/option de transmission automatique
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Commande/option de transmission automatique
Nombre de trous : 6
Type de joint : flecteur
Article complémentaire/Info complémentaire : sans matériel de construction
Côté d'assemblage : avant
Épaisseur : 32 mm
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre extérieur : 110 mm
Nombre de trous : 6
Cercle de percage -Ø : 78 mm
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Arrière
- Type d'entraînement : Commande/option de transmission automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique