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- BMW Série 1 - 5 Portes - E87 - 120 i - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Flector (Joint d'arbre longitudinal) pour BMW Série 1 120 i - 150cv
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MB 229.3
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Code moteur : N 46
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
- À partir d'année de construction : 09/2004
- Jusque année de construction : 02/2007
- Côté d'assemblage : Devant l'essieu
- Code moteur : N46B20O1
- Année à partir de : 09/2004
- Année jusqu'à : 02/2007


- Code moteur : N 46
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Nombre de trous : 6
Type de joint : flecteur
Article complémentaire/Info complémentaire : sans matériel de construction


Joint, arbre longitudinal JP GROUP
Ref : 1453800600 Produit indisponible
-36% prix public conseillé 58,82 €*
Indisponible
- Code moteur : N 46
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Nombre de trous : 6
Type de joint : flecteur
Article complémentaire/Info complémentaire : sans matériel de construction


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Côté d'assemblage : avant
Largeur : 28 mm
Diamètre intérieur : 39 mm
Diamètre extérieur : 110 mm
Cercle de percage -Ø : 78 mm


- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Avant


- Type d'entraînement : Boîte automatique


- Type d'entraînement : Boîte automatique
Diamètre : 133 mm
Cercle de percage -Ø : 96 mm
Type de joint : flecteur


Hauteur : 28 mm
Poids : 0,603 kg
Diamètre intérieur : 50 mm
Cercle de percage -Ø : 96 mm
Type de joint : flecteur
Article complémentaire/Info complémentaire : sans matériel de construction


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Code moteur : N 46
- Côté d'assemblage : Avant
Épaisseur : 28 mm
Nombre de pièces nécessaires : 1
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 40 mm
Diamètre extérieur : 110 mm
Nombre de trous : 6
Cercle de percage -Ø : 78 mm
Poids : 396 g


Joint, arbre longitudinal ORIGINAL IMPERIUM
Ref : 2439 Produit indisponible
-50% prix public conseillé 59,70 €*
Indisponible
Épaisseur : 30 mm
Nombre de pièces nécessaires : 1
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre extérieur : 135 mm
Nombre de trous : 6
Cercle de percage -Ø : 96 mm
Poids : 608 g
Diamètre intérieur 1 : 50 mm
Diamètre intérieur 2 : 96 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Code moteur : N 46
- Côté d'assemblage : Avant
Épaisseur : 28 mm
Diamètre intérieur : 40 mm
Diamètre extérieur : 110 mm
Nombre de trous : 6
Cercle de percage -Ø : 78 mm
Type de joint : flecteur


- Code moteur : N 46
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Épaisseur : 30 mm
Diamètre intérieur : 50 mm
Diamètre extérieur : 135 mm
Nombre de trous : 6
Cercle de percage -Ø : 96 mm
Type de joint : flecteur


- Code moteur : N 46
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de joint : flecteur


Joint, arbre longitudinal SASIC
Ref : 2956021 Produit indisponible
-28% prix public conseillé 42,18 €*
Indisponible
Pour numéro OE : 26111225624
Côté d'assemblage : essieu avant
Distance/diamètre : 39 mm
Type de joint : flecteur
Nombre de trous de fixation : 6
Diamètre des points de fixation : 10 mm


- Code moteur : N 46
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Pour numéro OE : 26117511454
Côté d'assemblage : essieu avant
Type de joint : flecteur
Nombre de trous de fixation : 6
Diamètre des points de fixation : 12 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Pour numéro OE : 26 11 1 225 624
Épaisseur : 28 mm
Poids : 0,34 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 40 mm
Diamètre extérieur : 110 mm
Nombre de trous : 6
Cercle de percage -Ø : 78 mm
Tenir compte des informations service


- Type d'entraînement : Boîte automatique
Pour numéro OE : 26 11 7 511 454
Côté d'assemblage : avant
Épaisseur : 30 mm
Poids : 0,49 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 50 mm
Diamètre extérieur : 135 mm
Nombre de trous : 6
Cercle de percage -Ø : 96 mm
Tenir compte des informations service


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Avant
Pour numéro OE : 26 11 1 225 624 S4
Épaisseur : 28 mm
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 40 mm
Diamètre extérieur : 110 mm
Nombre de trous : 6
Cercle de percage -Ø : 78 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
Tenir compte des informations service


- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : avant
Épaisseur : 30 mm
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 50 mm
Diamètre extérieur : 135 mm
Nombre de trous : 6
Cercle de percage -Ø : 96 mm
Tenir compte des informations service


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Arrière
Épaisseur : 28 mm
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 40 mm
Diamètre extérieur : 110 mm
Nombre de trous : 6
Cercle de percage -Ø : 78 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
Tenir compte des informations service