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compatible- ALFA ROMEO 155 - 167 - 2.0 16V Turbo Q4 - 186cv
- Immat. : Non renseigné
Flexible de frein pour ALFA ROMEO 155 2.0 16V Turbo Q4 - 186cv
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Arrière Avant Droite Gauche
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits 
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Longueur : 185 mm
Poids : 0,12 kg
Taraudage : M 10 x 1 mm
Filetage extérieur : M 10 x 1 mm
Ouverture de la clé : 14/17
Poids : 120 g
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur : 436 mm
Poids : 0,1 kg
Poids : 100 g
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 435 mm
Poids : 0,11 kg
Poids : 110 g
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 210 mm
Poids : 0,13 kg
Taraudage/Filetage 1 : F10X1
Taraudage/Filetage 2 : M10X1
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 309 mm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 357 mm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 370 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Année jusqu'à : 12/1995
- Pour numéro OE : 60808815
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 469 mm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 402 mm
Taraudage/Filetage 1 : M10x1 Ext
Taraudage/Filetage 2 : M10x1 Ext
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 440 mm
Taraudage/Filetage 1 : M10x1 Int SF
Taraudage/Filetage 2 : M10x1 Ext
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 416 mm
Taraudage/Filetage 1 : M10x1 Ext
Taraudage/Filetage 2 : M10x1 Ext
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 335 mm
Taraudage/Filetage 1 : M10x1 Int
Taraudage/Filetage 2 : M10x1 Int
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 265 mm
Poids : 0,095 kg
Taraudage : M 10 x 1 mm
Poids : 95 g
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur : 305 mm
Poids : 0,1 kg
Poids : 100 g
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 420 mm
Poids : 0,11 kg
Taraudage : M 10 x 1 mm
Filetage extérieur : M 10 x 1 mm
Ouverture de la clé : 17/17
Poids : 110 g
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Longueur : 245 mm
Poids : 0,085 kg
Ouverture de la clé : 17/17
Type de filetage : filetage intérieur
Taraudage/Filetage 1 : M10x1
Taraudage/Filetage 2 : M10x1
Taraudage 1 : M10x1 mm
Taraudage 2 : M10x1 mm
MAPP-Code existant
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur : 436 mm
Poids : 0,1 kg
Poids : 100 g
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 435 mm
Poids : 0,11 kg
Poids : 110 g
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur : 410 mm
Poids : 0,11 kg
Taraudage : M 10 x 1 mm
Filetage extérieur : M 10 x 1 mm
Poids : 110 g
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Largeur : 185 mm
Poids : 0,062 kg
Type d'emballage : sac
Taraudage/Filetage 1 : M 10X1
Taraudage/Filetage 2 : F 10X1
Longueur de l'emballage : 18,5 cm
Largeur de l'emballage : 2 cm
Hauteur de l'emballage : 2 cm