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compatible- SEAT ALTEA XL - 5P5 - 2.0 TDI - 140cv
- Immat. : Non renseigné
Flexible de frein pour SEAT ALTEA 2.0 TDI - 140cv
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Arrière Avant Droite Gauche
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
40 produits 
- Nombre de pièces nécessaires : 2
Longueur : 235 mm
- Nombre de pièces nécessaires : 2
Longueur : 565 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 235 mm
Taraudage : 2 x M10x1 mm
Numéro d'information technique : AH6109
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Inférieur
- À partir d'année de construction : 02/2008
- Jusque année de construction : 11/2010
- Code moteur : BMM
- Année jusqu'à : 11/2010
- Année à partir de : 02/2008
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Longueur : 235 mm
- Nombre de pièces nécessaires : 2
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur : 565 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Intérieur
Longueur : 257 mm
Taraudage/Filetage 1 : INN M10x 1.0
Taraudage/Filetage 2 : INN. M10x1
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 572 mm
Taraudage/Filetage 1 : INN M10x1.0
Taraudage/Filetage 2 : BANJO M10x1.0
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Année à partir de : 06/2007
- Type de véhicule : * ALTEA XL *
- Type de véhicule : * ALTEA FREETRACK *
Côté d'assemblage : essieu arrière
Taraudage/Filetage 1 : M10x1
Taraudage/Filetage 2 : M10x1
Côté d'assemblage : essieu arrière
Taraudage/Filetage 1 : M10x1
Taraudage/Filetage 2 : BANJO
Côté d'assemblage : essieu avant
Taraudage/Filetage 1 : BANJO
Taraudage/Filetage 2 : M10x1
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : essieu avant
Taraudage/Filetage 1 : M10x1
Taraudage/Filetage 2 : BANJO
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Pour numéro PR : 1KD
- Pour numéro PR : 1KZ
- Pour numéro PR : 1X0
- Pour numéro PR : KZ
Longueur : 260 mm
Taraudage/Filetage 1 : F10X1
Taraudage/Filetage 2 : F10X1
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Longueur : 256 mm
Poids : 0,9 kg
Taraudage : M10 x 1 mm
Ouverture de la clé : 17
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Longueur : 285 mm
Poids : 0,1 kg
Filetage extérieur : M10 x 1 mm
Filetage extérieur : M10 x 1,5 mm
Ouverture de la clé : 11
Ouverture de la clé : 17
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
Côté d'assemblage : à l'étrier de frein
Côté d'assemblage : essieu avant
Type de raccord : Banjo fitting
Longueur : 590 mm
Nombre de pièces nécessaires : 2
Taraudage : M10x1 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis creuse
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Longueur : 285 mm
Poids : 0,1 kg
Filetage extérieur : M10 x 1 mm
Filetage extérieur : M10 x 1,5 mm
Ouverture de la clé : 11
Ouverture de la clé : 17
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Longueur : 256 mm
Poids : 0,9 kg
Taraudage : M10 x 1 mm
Ouverture de la clé : 17
- Pour numéro PR : 1AC/1AS/1AT
- Pour numéro PR : 1AC
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 590 mm
Poids : 0,05 kg
Taraudage : M10 x 1 mm
Ouverture de la clé : 17
Diamètre intérieur : 3 mm
Diamètre extérieur : 10 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Longueur : 233 mm
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : caouchouc textilé
Taraudage 1 : M 10 x 1,0 mm
Taraudage 2 : M 10 x 1,0 mm
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Type de raccord : Banjo
Longueur : 563 mm
Filetage : M 10 x 1,0
Taraudage : M 10 x 1,0 mm
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : caouchouc textilé
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis creuse
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Respecter la contenance du système