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compatible- TOYOTA AURIS - 1.33 Dual-VVTI - 101cv
- Immat. : Non renseigné
Flexible de frein pour TOYOTA AURIS 1.33 Dual-VVTI - 101cv
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Arrière Avant Droite Gauche
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
82 produits 
Flexible de frein arrière droit METZGER
Ref : 4111503 15,13 €
-62% prix public conseillé 39,36 €*
Expédié le 26 novembre
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : intérieur
Longueur : 129 mm
Longeur filetée : 12,5 mm
Longueur filetée 2 : 12,5 mm
Taraudage 1 : M10x1 mm
Taraudage 2 : M10x1 mm
Numéro d'article en paire : 4111501
- Nº de châssis : E....
- Nº de châssis : F....
- Nº de châssis : G....
- Numéro de châssis (VIN) : E....
- Numéro de châssis (VIN) : F....
- Numéro de châssis (VIN) : G....
Côté d'assemblage : à l'étrier de frein
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type de raccord : Banjo
Longueur : 178 mm
Taraudage : M10x1 mm
Longueur du filetage : 12,5 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans vis creuse
- Nombre de pièces nécessaires : 2
Côté d'assemblage : extérieur
Côté d'assemblage : à l'étrier de frein
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : intérieur
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Année jusqu'à : 10/2009
- Modèle :
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Pays constructeur du véhicule : Japon
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 230 mm
Diamètre intérieur : 9 mm
Diamètre intérieur 1 : 10 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Côté d'assemblage : Intérieur
- Pays constructeur du véhicule : Turquie
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 154
Longueur : 160 mm
Taraudage : M10x1 mm
MAPP-Code existant
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Côté d'assemblage : à l'étrier de frein
- Pays constructeur du véhicule : Turquie
- Nº de châssis à partir de : 154
Longueur : 180 mm
Taraudage : M10x1 mm
Diamètre du trou de bride : 10 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans vis creuse
MAPP-Code existant
Largeur de clé 1 : 17 mm
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Côté d'assemblage : à l'étrier de frein
- Pays constructeur du véhicule : Turquie
- Nº de châssis jusqu'à : 153
Longueur : 180 mm
Taraudage : M10x1 mm
Diamètre du trou de bride : 10 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans vis creuse
MAPP-Code existant
Largeur de clé 1 : 17 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Côté d'assemblage : Intérieur
- Pays constructeur du véhicule : Japon
Longueur : 160 mm
Taraudage 1 : M10x1 mm
Taraudage 2 : M10x1 mm
MAPP-Code existant
Largeur de clé 1 : 17 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Intérieur
- Pays constructeur du véhicule : Japon
Longueur : 128 mm
Taraudage 1 : M10x1 mm
Taraudage 2 : M10x1 mm
MAPP-Code existant
Largeur de clé 1 : 17 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Côté d'assemblage : Intérieur
- Pays constructeur du véhicule : Turquie
- Nº de châssis à partir de : 154
Longueur : 130 mm
Taraudage 1 : M10x1 mm
Taraudage 2 : M10x1 mm
MAPP-Code existant
Largeur de clé 1 : 17 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
Longueur : 670 mm
Taraudage : M10x1 mm
Diamètre du trou de bride : 10 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans vis creuse
MAPP-Code existant
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Côté d'assemblage : Intérieur
- Pays constructeur du véhicule : Turquie
- Année jusqu'à : 01/2010
- Nº de châssis à partir de : 154
Type de raccord : 1 female end
Type de raccord : 1 male
Longueur : 491 mm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Côté d'assemblage : Intérieur
- Pays constructeur du véhicule : Turquie
- Année jusqu'à : 01/2010
- Nº de châssis à partir de : 154
Longueur : 157 mm
- Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Pays constructeur du véhicule : Turquie
- Année jusqu'à : 01/2010
- Nº de châssis jusqu'à : 153
Longueur : 191 mm
- Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Année jusqu'à : 01/2010
Type de raccord : 1 banjo end
Type de raccord : 1 female
Longueur : 193 mm
- Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Pays constructeur du véhicule : Turquie
- Année jusqu'à : 01/2010
- Nº de châssis à partir de : 154
Longueur : 194 mm
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Côté d'assemblage : Intérieur
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Pays constructeur du véhicule : Turquie
- Année jusqu'à : 01/2010
- Nº de châssis jusqu'à : 153
Type de raccord : 2 female ends
Longueur : 190 mm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Côté d'assemblage : Intérieur
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Pays constructeur du véhicule : Turquie
- Année jusqu'à : 01/2010
- Nº de châssis jusqu'à : 153
Type de raccord : 2 female ends
Longueur : 154 mm