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compatible- MERCEDES-BENZ CLASSE G - W461 - G 350 CDI - 184cv
- Immat. : Non renseigné
Flexible de frein pour MERCEDES-BENZ CLASSE G G 350 CDI - 184cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
1 produits 
Flexible de frein METZGER
Ref : 4110898 18,35 €
-62% prix public conseillé 48,24 €*
Expédié le 15 mai
- Séparation des bloques
- Pour SA code : XP3
- Pour SA code : XP7
- Usine de production de véhicules : B
- Usine de production de véhicules : X
- Usine de production de véhicules : 7
- Pour SA code : XP6
- Date de production à partir de : 13.11.2013
- Pour SA code : TA1
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 452 mm
Taraudage 1 : M10 x 1 mm
Taraudage 2 : M10 x 1 mm
Flexible de frein ATE
Ref : 83.6104-0220.3 Produit indisponible
-53% prix public conseillé 61,32 €*
Indisponible
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 220 mm
Taraudage : M10x1 mm
Filetage extérieur : M10x1 mm
MAPP-Code existant
Largeur de clé 1 : 14 mm
Flexible de frein BORG & BECK
Ref : BBH8695 Produit indisponible
-47% prix public conseillé 23,76 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Année jusqu'à : 12/2011
Type de raccord : 2 female ends
Longueur : 387 mm
Flexible de frein BORG & BECK
Ref : BBH8722 Produit indisponible
-54% prix public conseillé 42,67 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Pour SA code : XP6,XP7
Type de raccord : 2 female ends
Longueur : 487 mm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 250 mm
Taraudage/Filetage 1 : F10X1
Taraudage/Filetage 2 : M10X1
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 485 mm
Taraudage/Filetage 1 : F10X1
Taraudage/Filetage 2 : F10X1
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 387 mm
Taraudage/Filetage 1 : F10X1
Taraudage/Filetage 2 : 10
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Type de pays : Canada
- Poids total autorisé jusqu'à [kg] : 4550 kg
- N° de type min : 461.343
- N° de type min : 461.305
- N° de type min : 461.330
- N° de type min : 461.333
- N° de type min : 461.340
Côté d'assemblage : avant
Longueur : 205 mm
- Nombre de pièces nécessaires : 2
Longueur : 361 mm
- Nombre de pièces nécessaires : 2
Longueur : 450 mm
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Longueur : 250 mm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 250 mm
Taraudage/Filetage 1 : F10X1
Taraudage/Filetage 2 : M10X1
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 485 mm
Taraudage/Filetage 1 : F10X1
Taraudage/Filetage 2 : F10X1
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 387 mm
Taraudage/Filetage 1 : F10X1
Taraudage/Filetage 2 : 10
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Intérieur
- Usine de production de véhicules : B
- Usine de production de véhicules : X
- Usine de production de véhicules : 7
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : X180372
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : TA1
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : B02
Longueur : 364 mm
Taraudage 1 : M10 x 1 mm
Taraudage 2 : M10 x 1 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
Longueur : 450 mm
Type de filetage : filetage extérieur
Type de filetage : filetage intérieur
Taraudage/Filetage 1 : M10x1
Taraudage/Filetage 2 : M10x1
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 502 mm
Type de filetage : filetage intérieur
Taraudage/Filetage 1 : M10x1
Taraudage/Filetage 2 : M10x1
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