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compatible- LANCIA DELTA III - 844_ - 1.6 D Multijet - 116cv
- Immat. : Non renseigné
Flexible de frein pour LANCIA DELTA 1.6 D Multijet - 116cv
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Arrière Avant Droite Gauche
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
7 produits 
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 440 mm
Taraudage/Filetage 1 : F10X1
Taraudage/Filetage 2 : M10X1
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 210 mm
Poids : 0,13 kg
Taraudage/Filetage 1 : F10X1
Taraudage/Filetage 2 : M10X1
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 203 mm
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 410 mm
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Année à partir de : 03/2011
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 469 mm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 410 mm
Taraudage/Filetage 1 : M10x1 Int SF
Taraudage/Filetage 2 : M10 x 1
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur : 435 mm
Poids : 0,12 kg
Taraudage : M10x1 mm
Garantie : 3 ans de garantie
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur : 435 mm
Poids : 0,11 kg
Taraudage : M 10 x 1 mm
Filetage extérieur : M 10 x 1 mm
Ouverture de la clé : 14/17
Poids : 110 g
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : intérieur
Longueur : 307 mm
Poids : 0,1 kg
Dimension filetage intérieur : M10 x 1
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Avant
Largeur : 435 mm
Poids : 0,117 kg
Type d'emballage : sac
Largeur 1 : 435 mm
Taraudage/Filetage 1 : M 10X1
Taraudage/Filetage 2 : F 10X1
Longueur de l'emballage : 40 cm
Largeur de l'emballage : 3 cm
Hauteur de l'emballage : 3 cm
- Nombre de pièces nécessaires : 2
Longueur : 185 mm
- Nombre de pièces nécessaires : 2
Longueur : 412 mm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Intérieur
Longueur : 290 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 435 mm
Taraudage/Filetage 1 : OUT. M10x1
Taraudage/Filetage 2 : INN. M10x1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 435 mm
Taraudage/Filetage 1 : M10X1
Taraudage/Filetage 2 : F10X1
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
Longueur : 210 mm
Taraudage/Filetage 1 : F10X1
Taraudage/Filetage 2 : M10X1
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Intérieur
Longueur : 305 mm
Taraudage/Filetage 1 : F10X1
Taraudage/Filetage 2 : F10X1
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 440 mm
Taraudage/Filetage 1 : F10X1
Taraudage/Filetage 2 : M10X1
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 210 mm
Nombre de pièces nécessaires : 2
Taraudage : M10x1 mm
Filetage extérieur : M10x1 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 210 mm
Poids : 0,13 kg
Taraudage/Filetage 1 : F10X1
Taraudage/Filetage 2 : M10X1