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compatible- CITROEN JUMPER I Phase II Autobus/Autocar - 244, Z_ - 2.0 bivalent - 110cv
- Immat. : Non renseigné
Flexible de frein pour CITROEN JUMPER 2.0 bivalent - 110cv
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Arrière Avant Droite Gauche
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits 
- Nombre de pièces nécessaires : 2
Longueur : 160 mm
- Nombre de pièces nécessaires : 1
Longueur : 360 mm
- Nombre de pièces nécessaires : 4
- Nombre de pièces nécessaires : 2
Longueur : 470 mm
- Nombre de pièces nécessaires : 1
Longueur : 360 mm
- Nombre de pièces nécessaires : 1
Longueur : 360 mm
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Longueur : 185 mm
Taraudage : M 10 x 1 mm
Filetage extérieur : M 10 x 1 mm
Ouverture de la clé : 14/17
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement : Pas pour ABS
- Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement : Pour ABS
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur : 495 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Côté d'assemblage : Centre
Longueur : 390 mm
Taraudage/Filetage 1 : OUT. M10x1
Taraudage/Filetage 2 : INN. M10x1
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Extérieur
Longueur : 185 mm
Taraudage/Filetage 1 : OUT.M10x1
Taraudage/Filetage 2 : INN. M10x1
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Côté d'assemblage : Intérieur
Longueur : 385 mm
Taraudage/Filetage 1 : OUT. M10x1
Taraudage/Filetage 2 : INN. M10x1
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Côté d'assemblage : Inférieur
Longueur : 495 mm
Taraudage/Filetage 1 : OUT. M10x1
Taraudage/Filetage 2 : INN. M10x1
- Côté d'assemblage : Gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Intérieur
Longueur : 385 mm
Taraudage/Filetage 1 : F10X1
Taraudage/Filetage 2 : M10X1
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
Longueur : 500 mm
Taraudage/Filetage 1 : F10X1
Taraudage/Filetage 2 : M10X1
- Côté d'assemblage : Droite
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Intérieur
Longueur : 390 mm
Taraudage/Filetage 1 : M10X1
Taraudage/Filetage 2 : F10X1
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Supérieur
Longueur : 495 mm
Taraudage/Filetage 1 : F10X1
Taraudage/Filetage 2 : M10X1
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Côté d'assemblage : Intérieur
Longueur : 384 mm
Taraudage/Filetage 1 : M10X1
Taraudage/Filetage 2 : F10X1
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Longueur : 185 mm
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur : 494 mm
Poids : 0,120 kg
Taraudage : M10 x 1 mm
Filetage extérieur : M10 x 1 mm
Ouverture de la clé : 14
Ouverture de la clé : 17
Longueur du filetage : 14 mm
- Côté d'assemblage : Supérieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 495 mm
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Longueur : 185 mm
Poids : 0,12 kg
Taraudage : M 10 x 1 mm
Filetage extérieur : M 10 x 1 mm
Ouverture de la clé : 14/17
Poids : 120 g