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compatible- OPEL KADETT D Break - 35_, 36_, 45_, 46_ - 1.6 D - 54cv
- Immat. : Non renseigné
Flexible de frein pour OPEL KADETT 1.6 D - 54cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
6 produits
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 234 mm
Type de filetage : filetage intérieur
Taraudage/Filetage 1 : M10x1
Taraudage/Filetage 2 : M10x1
Flexible de frein ABE
Ref : C84219ABE 8,47 €
-76% prix public conseillé 36,00 €*
Expédié le 26 décembre
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 234 mm
Taraudage/Filetage 1 : M10x1
Taraudage/Filetage 2 : M10x1
Flexible de frein ABE
Ref : C84207ABE 8,89 €
-75% prix public conseillé 36,00 €*
Expédié le 26 décembre
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 198 mm
Ouverture de la clé : 17/17
Taraudage/Filetage 2 : M10
Taraudage 1 : M10x1 mm
Taraudage 2 : M10x1 mm
Flexible de frein ABE
Ref : C84104ABE 9,52 €
-76% prix public conseillé 39,96 €*
Expédié le 26 décembre
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Pour référence : 6T46546
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur : 385 mm
Taraudage/Filetage 1 : F 10 X 1
Taraudage/Filetage 2 : F10
Flexible de frein ABE
Ref : C84209ABE 10,14 €
-72% prix public conseillé 36,00 €*
Expédié le 26 décembre
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Pour numéro OE : 562321
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 198 mm
Taraudage/Filetage 1 : M10x1 | internal DF
Taraudage/Filetage 2 : M10x1 | internal DF
Flexible de frein KOREA
Ref : C80014D 14,82 €
-68% prix public conseillé 46,32 €*
Expédié le 26 décembre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
Connecteur fileté : F
Filetage intérieur mm : M 10 x 1
Taille de clé : 17
Diamètre interne 1mm : dix
Pas de filetage 1 mm : 1
Côté montage : Axe avant
Longueur millimètre : 350
Quantité Nécessaire : 2
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 234 mm
Poids : 0,1 kg
Taraudage/Filetage 1 : INN M10x 1.0
Taraudage/Filetage 2 : INN. M10x1
Numéro d'article en paire : SL 3607
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Longueur : 386 mm
Poids : 0,12 kg
Taraudage/Filetage 1 : BANJO 10.0 mm
Taraudage/Filetage 2 : INN. M10x1
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 340 mm
Poids : 0,14 kg
Taraudage/Filetage 1 : INN M10x 1.0
Taraudage/Filetage 2 : BANJO 10.0 mm
Numéro d'article en paire : SL 3390
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Pour numéro OE : 562325
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur : 320 mm
Taraudage/Filetage 1 : Banjo fitting
Taraudage/Filetage 2 : M10x1 | internal SF
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 198 mm
Taraudage 1 : M10x1 mm
Taraudage 2 : M10x1 mm
MAPP-Code existant
Largeur de clé 1 : 17 mm
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Année jusqu'à : 07/1984
Longueur : 195 mm
Taraudage 1 : M10x1 mm
Taraudage 2 : M10x1 mm
MAPP-Code existant
Largeur de clé 1 : 19 mm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 310 mm
Taraudage : M10x1 mm
Diamètre du trou de bride : 10 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans vis creuse
MAPP-Code existant
Largeur de clé 1 : 19 mm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 195 mm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Longueur : 415 mm
Poids : 0,110 kg
Nombre de pièces nécessaires : 2
Taraudage : M10 x 1 mm
Ouverture de la clé : 17
Longueur du filetage : 8 mm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 197 mm
Taraudage : M10x1 mm
Taraudage 2 : M10x1 mm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 199 mm
Taraudage : M10x1 mm
Taraudage 2 : M10x1 mm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
Diamètre : 10,2 mm
Longueur : 319 mm
Taraudage : M10x1 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 235 mm
Taraudage/Filetage 1 : F10X1
Taraudage/Filetage 2 : F10X1
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Intérieur
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Longueur : 385 mm
Taraudage/Filetage 1 : F10X1
Taraudage/Filetage 2 : 10
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