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compatible- PEUGEOT PARTNER Combispace - 5F - 1.6 HDI 92 - 92cv
- Immat. : Non renseigné
Flexible de frein pour PEUGEOT PARTNER 1.6 HDI 92 - 92cv
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28 produits
Flexible de frein DELPHI
Ref : LH0224 9,76 €
-69% prix public conseillé 31,00 €*
Expédié le 1 décembre
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans ESP
- Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement : Pas pour ESP
Longueur : 468 mm
Taraudage/Filetage 1 : M10x1
Taraudage/Filetage 2 : M10x1 Int SF
Flexible de frein DELPHI
Ref : LH6017 9,92 €
-58% prix public conseillé 23,85 €*
Expédié le 3 décembre
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec ESP
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement : Pour ESP
- Dispositif de freinage : Pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
Longueur : 485 mm
Taraudage/Filetage 1 : M10x1 Int SF
Taraudage/Filetage 2 : M10x1
Flexible de frein QUINTON HAZELL
Ref : BFH5628 13,31 €
-33% prix public conseillé 19,98 €*
Expédié le 3 décembre
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dispositif de freinage : Pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
Longueur : 280 mm
Taraudage 1 : M10X1MM mm
Taraudage 2 : M10X1MM mm
Flexible de frein ATE
Ref : 24.5246-0260.3 14,18 €
-26% prix public conseillé 19,08 €*
Expédié le 3 décembre
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 260 mm
Taraudage 1 : M10x1 mm
Taraudage 2 : M10x1 mm
MAPP-Code existant
Largeur de clé 1 : 17 mm
Flexible de frein ATE
Ref : 24.5111-0460.3 17,48 €
-29% prix public conseillé 24,72 €*
Expédié le 3 décembre
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec ESP
Longueur : 460 mm
Taraudage : M10x1 mm
Filetage extérieur : M10x1 mm
MAPP-Code existant
Largeur de clé 1 : 14 mm
Flexible de frein ABE
Ref : C86150ABE 18,12 €
-24% prix public conseillé 23,85 €*
Expédié le 1 décembre
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec ESP
- Dispositif de freinage : Pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur : 490 mm
Taraudage/Filetage 1 : M10x1 | internal
Taraudage/Filetage 2 : M10x1
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Extérieur
Côté installation : arrière droit
Emplacement d'installation : Flexible de frein
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Extérieur
Côté installation : arrière gauche
Emplacement d'installation : Flexible de frein
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Côté d'assemblage : Extérieur
Longueur : 430 mm
Poids : 0,11 kg
Taraudage/Filetage 1 : OUT M10 x 1.0
Taraudage/Filetage 2 : OUT M10 x 1.0
Numéro d'article en paire : SL 1230
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans ESP
Longueur : 445 mm
Taraudage : M10x1 mm
Filetage extérieur : M10x1 mm
MAPP-Code existant
Largeur de clé 1 : 14 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec ESP
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Dispositif de freinage : Pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
Longueur : 485 mm
Taraudage/Filetage 1 : M10x1 120° SF
Taraudage/Filetage 2 : M10x1 Male
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dispositif de freinage : Pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
Largeur : 280 mm
Type d'emballage : sac
Taraudage/Filetage 1 : F10X1
Taraudage/Filetage 2 : F10X1
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec ESP
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 460 mm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement : Pour ESP
- Dispositif de freinage : Pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu avant
Taraudage/Filetage 1 : M10x1
Taraudage/Filetage 2 : M10x1
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans ESP
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur globale : 470 mm
Taraudage/Filetage 1 : F10x1
Taraudage/Filetage 2 : M10x1
- Côté d'assemblage : Gauche
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur : 484 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec ESP
Longueur : 388 mm
Poids net : 0,1 kg
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dispositif de freinage : Pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
Longueur : 280 mm
Poids net : 0,08 kg
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec ESP
- Dispositif de freinage : Pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
Taraudage : M10x1 mm
Filetage extérieur : M10x1 SF mm
Longueur 1 : 490 mm
Longueur 2 : 470 mm
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Montage d'origine : Bosch
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec ESP
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans DSC
- Pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de : 09534
- Pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de : 10220
- Pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de : 11347
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Longueur : 260 mm
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : caouchouc textilé
Taraudage 1 : M 10 x 1,0 mm
Taraudage 2 : M 10 x 1,0 mm
Respecter la contenance du système
