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compatible- FIAT UNO - 146A/E - 1.9 D - 60cv
- Immat. : Non renseigné
Flexible de frein pour FIAT UNO 1.9 D - 60cv
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Arrière Avant Droite Gauche
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
23 produits 
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Centre
Longueur : 220 mm
Type de filetage : filetage intérieur
Taraudage/Filetage 1 : M10x1
Taraudage/Filetage 2 : M10x1
Côté d'assemblage : avant
Longueur : 460 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 460 mm
Poids net : 0,11 kg
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 200 mm
Taraudage 1 : M10x1 mm
Taraudage 2 : M10x1 mm
MAPP-Code existant
Largeur de clé 1 : 17 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 216 mm
Type de filetage : filetage intérieur
Taraudage/Filetage 1 : M10x1
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Côté d'assemblage : Intérieur
Type de raccord : 2 female ends
Longueur : 219 mm
Taraudage/Filetage 1 : M10x1
Taraudage/Filetage 2 : M10x1
- Séparation des bloques
Longueur : 200 mm
Taraudage : M10x1 mm
Taraudage 2 : M10x1 mm
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Intérieur
- Côté d'assemblage : Extérieur
Longueur : 200 mm
Taraudage : M10x1 mm
Taraudage 2 : M10x1 mm
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
Longueur : 435 mm
Filetage extérieur : M10x1 mm
Taraudage 2 : M10x1 mm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 220 mm
Taraudage/Filetage 1 : F10X1
Taraudage/Filetage 2 : F10X1
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Intérieur
Longueur : 220 mm
Taraudage/Filetage 1 : F10X1
Taraudage/Filetage 2 : F10X1
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Année à partir de : 10/1989
Longueur : 410 mm
Taraudage/Filetage 1 : F10X1
Taraudage/Filetage 2 : M10X1
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 410 mm
Taraudage/Filetage 1 : M10X1
Taraudage/Filetage 2 : F10X1
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 460 mm
Taraudage/Filetage 1 : F10X1
Taraudage/Filetage 2 : M10X1
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Longueur : 215 mm
Poids : 0,09 kg
Taraudage : M 10 x 1 mm
Ouverture de la clé : 17/17
Poids : 90 g
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 215 mm
Poids : 0,08 kg
Taraudage : M 10 x 1 mm
Poids : 80 g
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 455 mm
Poids : 0,12 kg
Poids : 120 g
Type d'entraînement : boîte automatique
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur : 460 mm
Taraudage/Filetage 1 : M10X1
Taraudage/Filetage 2 : F10X1
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur : 436 mm
Poids : 0,1 kg
Poids : 100 g
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 216 mm
Taraudage/Filetage 1 : M10x1 Int SF
Taraudage/Filetage 2 : M10x1 Int SF