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compatible- FIAT UNO - 146A/E - 50 i 1.1 - 49cv
- Immat. : Non renseigné
Flexible de frein pour FIAT UNO 50 i 1.1 - 49cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
24 produits
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 408 mm
Type de filetage : filetage intérieur
Taraudage/Filetage 1 : M10x1
Taraudage/Filetage 2 : M10x1
Flexible de frein BOSCH
Ref : 1 987 476 413 13,33 €
-70% prix public conseillé 45,11 €*
Expédié le 15 janvier
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
Longueur : 390 mm
Filetage extérieur : M10x1 mm
Taraudage 2 : M10x1 mm
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur : 411 mm
Taraudage/Filetage 1 : M10X1
Taraudage/Filetage 2 : F10X1
Année à partir de : 1989
Flexible de frein QUINTON HAZELL
Ref : BFH4523 17,51 €
-62% prix public conseillé 46,55 €*
Expédié le 15 janvier
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Nº de châssis jusqu'à : 0261486
Longueur 1 : 412 mm
Longueur 2 : 389 mm
Taraudage/Filetage 1 : M10x1SF
Taraudage/Filetage 2 : M10X1MM
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur : 387 mm
Taraudage/Filetage 1 : M10x1 | internal SF
Taraudage/Filetage 2 : M10x1 SF
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 200 mm
Taraudage 1 : M10x1 mm
Taraudage 2 : M10x1 mm
MAPP-Code existant
Largeur de clé 1 : 17 mm
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 390 mm
Taraudage : M10x1 mm
Filetage extérieur : M10x1 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support-cosse
MAPP-Code existant
Largeur de clé 1 : 14 mm
Largeur de clé 2 : 17 mm
Longueur : 200 mm
Taraudage : M10x1 mm
Taraudage 2 : M10x1 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Intérieur
Longueur : 200 mm
Taraudage : M10x1 mm
Taraudage 2 : M10x1 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Centre
Longueur : 220 mm
Taraudage/Filetage 1 : F10X1
Taraudage/Filetage 2 : F10X1
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 410 mm
Taraudage/Filetage 1 : M10X1
Taraudage/Filetage 2 : F10X1
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Longueur : 215 mm
Poids : 0,09 kg
Taraudage : M 10 x 1 mm
Ouverture de la clé : 17/17
Poids : 90 g
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 215 mm
Poids : 0,08 kg
Taraudage : M 10 x 1 mm
Poids : 80 g
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur : 436 mm
Poids : 0,1 kg
Poids : 100 g
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 407 mm
Taraudage/Filetage 1 : M10x1 Int SF
Taraudage/Filetage 2 : M10x1
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 215 mm
Poids : 0,08 kg
Taraudage : M 10 x 1 mm
Poids : 80 g
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur : 436 mm
Poids : 0,1 kg
Poids : 100 g
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur : 410 mm
Poids : 0,09 kg
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur : 410 mm
Poids : 0,09 kg
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Largeur : 220 mm
Poids : 0,076 kg
Type d'emballage : sac
Taraudage/Filetage 1 : F 10X1
Taraudage/Filetage 2 : F 10X1
Longueur de l'emballage : 40 cm
Largeur de l'emballage : 2,5 cm
Hauteur de l'emballage : 2,5 cm
