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compatible- FIAT UNO - 146A/E - 70 i 1.4 - 72cv
- Immat. : Non renseigné
Flexible de frein pour FIAT UNO 70 i 1.4 - 72cv
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Arrière Avant Droite Gauche
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
28 produits 
Flexible de frein ABE
Ref : C88148ABE 8,54 €
-67% prix public conseillé 25,62 €*
Expédié le 27 novembre
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 170 mm
Taraudage/Filetage 2 : F10
Flexible de frein GOOM
Ref : BH-0004 10,49 €
-81% prix public conseillé 56,16 €*
Expédié le 27 novembre
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 455 mm
Flexible de frein GOOM
Ref : BH-0041 10,57 €
-59% prix public conseillé 25,62 €*
Expédié le 27 novembre
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 215 mm
Taraudage : M 10 x 1 mm
Flexible de frein avant GOOM
Ref : BH-0016 12,22 €
-64% prix public conseillé 33,72 €*
Expédié le 27 novembre
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 436 mm
Flexible de frein CORTECO
Ref : 19018120 12,52 €
-51% prix public conseillé 25,62 €*
Expédié le 25 novembre
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Longueur : 200 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 385 mm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 148 mm
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur : 411 mm
Taraudage/Filetage 1 : M10X1
Taraudage/Filetage 2 : F10X1
Année à partir de : 1989
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Année à partir de : 10/1989
Longueur : 200 mm
Taraudage 1 : M10x1 mm
Taraudage 2 : M10x1 mm
MAPP-Code existant
Largeur de clé 1 : 17 mm
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Année à partir de : 10/1989
Longueur : 385 mm
Taraudage : M10x1 mm
Filetage extérieur : M10x1 mm
MAPP-Code existant
Largeur de clé 1 : 14 mm
Largeur de clé 2 : 17 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Côté d'assemblage : Intérieur
Type de raccord : 2 female ends
Longueur : 219 mm
Taraudage/Filetage 1 : M10x1
Taraudage/Filetage 2 : M10x1
- Jusque année de construction : 09/1992
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
- Code moteur : 146 C1.000
- Année jusqu'à : 09/1992
Longueur : 385 mm
Filetage extérieur : M10x1 mm
Taraudage 2 : M10x1 mm
- Séparation des bloques
- Code moteur : 146 C1.000
- Année jusqu'à : 09/1992
Longueur : 200 mm
Taraudage : M10x1 mm
Taraudage 2 : M10x1 mm
- Séparation des bloques
- Jusque année de construction : 09/1992
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Intérieur
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Année jusqu'à : 09/1992
Longueur : 200 mm
Taraudage : M10x1 mm
Taraudage 2 : M10x1 mm
- Jusque année de construction : 09/1992
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
- Code moteur : 146 C1.000
- Année jusqu'à : 09/1992
Longueur : 435 mm
Filetage extérieur : M10x1 mm
Taraudage 2 : M10x1 mm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 220 mm
Taraudage/Filetage 1 : F10X1
Taraudage/Filetage 2 : F10X1
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Intérieur
Longueur : 220 mm
Taraudage/Filetage 1 : F10X1
Taraudage/Filetage 2 : F10X1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 410 mm
Taraudage/Filetage 1 : F10X1
Taraudage/Filetage 2 : M10X1
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 410 mm
Taraudage/Filetage 1 : M10X1
Taraudage/Filetage 2 : F10X1
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
Longueur : 460 mm
Taraudage/Filetage 1 : F10X1
Taraudage/Filetage 2 : M10X1