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compatible- VOLKSWAGEN GOLF II - 19E, 1G1 - 1.8 GTI - 112cv
- Immat. : Non renseigné
Injecteur pour VOLKSWAGEN GOLF 1.8 GTI - 112cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
5 produits 
- Code moteur : EV
- Code moteur : GZ
- À partir d'année de construction : 01/1984
- Jusque année de construction : 07/1984
- Jusqu'à nº de châssis : 19..E..990 000
- Année jusqu'à : 07/1984
- Année à partir de : 01/1984
- Nº de châssis jusqu'à : 19..E..990 000
Préparation de carburant : injection d'essence
- Code moteur : EV
- Code moteur : GZ
- Jusque année de construction : 03/1986
- À partir d'année de construction : 08/1984
- À partir de nº de châssis : 19..F..000 001
- Jusqu'à nº de châssis : 19..G..640 000
- Année à partir de : 08/1984
- Année jusqu'à : 03/1986
- Nº de châssis à partir de : 19..F..000 001
- Nº de châssis jusqu'à : 19..G..640 000
Préparation de carburant : injection d'essence
- Code moteur : VW - PB
- Année de fabrication de : VW - 1987.01
Résistance : 15,95 Ohm
Préparation de carburant : injection d'essence
Débit statique pour 3 bar, unité n-heptane : 154,3 g/min.
- Code moteur : EV
- Code moteur : GZ
- À partir d'année de construction : 04/1986
- Jusque année de construction : 07/1987
- À partir de nº de châssis : 19..G..640 001
- Année à partir de : 04/1986
- Année jusqu'à : 07/1987
- Nº de châssis à partir de : 19..G..640 001
Préparation de carburant : injection d'essence
Type de fonctionnement : mécanique
- Code moteur : EV
- Code moteur : GZ
- Année à partir de : 08/1984
- Année jusqu'à : 03/1986
- Nº de châssis à partir de : 19..F..000 001
- Nº de châssis jusqu'à : 19..G..640 000
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 19..F..000 001
- Numéro de châssis (VIN) à : 19..G..640 000
Préparation de carburant : injection d'essence
- Code moteur : EV
- Code moteur : GZ
- Année à partir de : 04/1986
- Année jusqu'à : 07/1987
- Nº de châssis à partir de : 19..G..640 001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 19..G..640 001
Préparation de carburant : injection d'essence
Qualité : GENUINE
Type de fonctionnement : mécanique
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