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compatible- BMW X6 - xDrive 50 i - 449cv
- Immat. : Non renseigné
Interrupteur, contacteur des feux stop (frein) pour BMW X6 xDrive 50 i - 449cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
3 produits 
Interrupteur des feux de freins TEKNÖR
Ref : ECW-BM-000 13,12 €
-69% prix public conseillé 42,84 €*
Expédié le 26 décembre
Type de fonctionnement : électrique
Nombre de contacts enfichables : 4 pôle
Numéro de fabrication : ECW-BM-000
- Nombre de connexions : 4
Type de fonctionnement : électrique
Type de fonctionnement : mécanique
Nombre de contacts enfichables : 4 pôle
Type de commande : commande de touches
Attention aux indications du constructeurs du véhicule
Interrupteur des feux de freins CALORSTAT BY VERNET
Ref : BS4635 21,44 €
-36% prix public conseillé 33,50 €*
Expédié demain
Type de fonctionnement : mécanique
Type de capteur : principe de hall
Nombre de connexions : 4
Type de fonctionnement : électrique
Nombre de contacts enfichables : 4 pôle
- Code moteur : N63 B44 A
- Couleur du carter : Bleu
Type de fonctionnement : électronique
Garantie : 3 ans de garantie
Longueur : 51 mm
Poids : 0,02 kg
Couleur : noir
Type de fonctionnement : électrique
Matériel : matière plastique
Nombre de connexions : 4
- Type de fonctionnement : électronique
- Année à partir de : 08/2009
Type de fonctionnement : mécanique
Nombre de contacts enfichables : 4 pôle
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- Code moteur : N63 B44 A
Type de fonctionnement : électrique
Type de capteur : principe de hall
Nombre de contacts enfichables : 4 pôle
- Code moteur : N63 B44 A
Type de fonctionnement : électrique
Longueur : 51 mm
Poids : 0,02 kg
Couleur : noir
Type de fonctionnement : électrique
Matériel : matière plastique
Nombre de connexions : 4
Longueur : 50 mm
Largeur : 24 mm
Hauteur : 20 mm
Poids : 0,01929 kg
Type de fonctionnement : électrique
Type de capteur : principe de hall
Nombre de contacts enfichables : 4 pôle
- Code moteur : N63 B44 A
- Couleur du carter : Bleu
Type de fonctionnement : électrique
Type de fonctionnement : manuel (commande au pied)
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