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compatible- OPEL ASTRA J A trois volumes - 1.7 CDTI - 110cv
- Immat. : Non renseigné
Interrupteur, contacteur feu de marche arrière pour OPEL ASTRA 1.7 CDTI - 110cv
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19 produits
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : A 17 DTJ
- Code moteur : A 17 DTC
- Code moteur : A 17 DTE
- Forme de la prise : Ovale
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Longueur : 26 mm
Poids : 0 kg
Filetage extérieur : M12 x 1,5 mm
Matériel : aluminium
Ouverture de la clé : 19
Nombre de connexions : 2
Type de commande : commande de pression
Numéro de composant : BSG 65-840-007
Marquage par teinture : blanc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- ID transmission : D20
Filetage : M12x1.50
Type de capteur : type de capteur ouvert
Voltage : 12 V
Poids : 0,03 kg
Type de fonctionnement : électrique
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle
Garantie : 3 ans de garantie
Qualité : OE EQUIVALENT
Filetage : M12X1,5
Ouverture de la clé : 22
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle
Forme de la prise : ovale
Filetage : M12X1,5
Ouverture de la clé : 22
Nombres de pôles : 2
Forme de la prise : ovale
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Filetage : M12 x 1,5
Nombres de pôles : 2
Fonction du contacteur : relais à courant de travail
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Type de fonctionnement : électrique
Filetage : M12x1,5
Ouverture de la clé : 22
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- ID transmission : D20
Filetage : M12X1,5
Ouverture de la clé : 19
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle
Filetage : M12 x 1,5
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle
Numéro de fabrication : EWC-PL-000
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans fonction Stop/Start
- ID transmission : F17
- Nº de châssis à partir de : C0000001
- Nº de châssis à partir de : C1000001
- Nº de châssis à partir de : B3000001
- Nº de châssis à partir de : B8000001
- Nº de châssis à partir de : BG000001
- ID transmission : F40
- ID transmission : M32
- Nº de châssis à partir de : E1000001
- Nº de châssis jusqu'à : D1999999
- Nº de châssis à partir de : E0000001
- Nº de châssis à partir de : E3000001
- Nº de châssis à partir de : E8000001
- Nº de châssis à partir de : EG000001
- Nº de châssis jusqu'à : D3999999
- Nº de châssis jusqu'à : D0999999
- Nº de châssis jusqu'à : DG999999
- Nº de châssis jusqu'à : D8999999
Filetage : M 12
Ouverture de la clé : 22
Type de montage : raccord fileté
Nombres de pôles : 2
Pas de vis : 1,5 mm
Forme de la prise : ovale
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : à la timonerie de changement de vitesse
Poids : 0,03619 kg
Nombre de pièces nécessaires : 1
Filetage : M12x1,5
Couleur : noir
Type de fonctionnement : électrique
Type de fonctionnement : mécanique
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle
Type de commande : commande de pression
Fonction du contacteur : relais à courant de travail
Tension nominale : 12 V
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans câble
Couleur du carter : blanc
Forme de la prise : ovale
- Code moteur : A 17 DTJ
- Code moteur : A 17 DTC
- Code moteur : A 17 DTE
- Forme de la prise : Ovale
Côté d'assemblage : à la timonerie de changement de vitesse
Poids : 0,05564 kg
Filetage : M 12x1,5
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans pièces de montage
Couleur du carter : noir
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- ID transmission : D20
Côté d'assemblage : à la timonerie de changement de vitesse
Filetage : M12x1,5
Ouverture de la clé : 19
Type de montage : vissé
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle
