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compatible- OPEL ASTRA J GTC - 1.6 CDTI - 110cv
- Immat. : Non renseigné
Interrupteur, contacteur feu de marche arrière pour OPEL ASTRA 1.6 CDTI - 110cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
20 produits 
- Type de boîte de vitesses : F40
- Nº de châssis à partir de : C1
- Nº de châssis à partir de : B8
- Nº de châssis à partir de : BG
- Nº de châssis à partir de : C0
- Nº de châssis à partir de : B3
- Type de boîte de vitesses : F17/M32
- Type de boîte de vitesses : D20
Filetage : M12x1.50
Type de capteur : type de capteur ouvert
- Type de boîte de vitesses : F40
- Nº de châssis à partir de : C1
- Nº de châssis à partir de : B8
- Nº de châssis à partir de : BG
- Nº de châssis à partir de : C0
- Nº de châssis à partir de : B3
- Type de boîte de vitesses : F17/M32
Filetage : M 12x1,5
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle
Couleur du carter : noir
- Type de boîte de vitesses : F40
- Nº de châssis jusqu'à : B3
- Nº de châssis jusqu'à : B8
- Nº de châssis jusqu'à : BG
Filetage : M12 x 1,5
Fonction du contacteur : relais à courant de travail
- Type de boîte de vitesses : F40
- Type de boîte de vitesses : M32
- Nº de châssis à partir de : C1
- Nº de châssis à partir de : B8
- Nº de châssis à partir de : BG
- Nº de châssis à partir de : C0
- Nº de châssis à partir de : B3
- Type de boîte de vitesses : F17/M32
Filetage : M12x1,5
Ouverture de la clé : 22
- Type de boîte de vitesses : D20
Filetage : M12X1,5
Ouverture de la clé : 19
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle
- Type de boîte de vitesses : F40
- Nº de châssis jusqu'à : B3
- Nº de châssis jusqu'à : B8
- Nº de châssis jusqu'à : BG
- Type de boîte de vitesses : F40
- Nº de châssis jusqu'à : B3
- Nº de châssis jusqu'à : B8
- Nº de châssis jusqu'à : BG
Filetage : M12 x 1,5
Ouverture de la clé : 19
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle
Couleur du carter : noir
Filetage : M12 x 1,5
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle
Numéro de fabrication : EWC-PL-000
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- ID transmission : D20
Filetage : M 12
Ouverture de la clé : 19
Type de montage : raccord fileté
Nombres de pôles : 2
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Pas de vis : 1,5 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans fonction Stop/Start
- ID transmission : F17
- Nº de châssis à partir de : C0000001
- Nº de châssis à partir de : C1000001
- Nº de châssis à partir de : B3000001
- Nº de châssis à partir de : B8000001
- Nº de châssis à partir de : BG000001
- ID transmission : F40
- ID transmission : M32
- Nº de châssis à partir de : E1000001
- Nº de châssis jusqu'à : D1999999
- Nº de châssis à partir de : E0000001
- Nº de châssis à partir de : E3000001
- Nº de châssis à partir de : E8000001
- Nº de châssis à partir de : EG000001
- Nº de châssis jusqu'à : D3999999
- Nº de châssis jusqu'à : D0999999
- Nº de châssis jusqu'à : DG999999
- Nº de châssis jusqu'à : D8999999
Filetage : M 12
Ouverture de la clé : 22
Type de montage : raccord fileté
Nombres de pôles : 2
Pas de vis : 1,5 mm
Forme de la prise : ovale
- Type de boîte de vitesses : F40
- Nº de châssis jusqu'à : B3
- Nº de châssis jusqu'à : B8
- Nº de châssis jusqu'à : BG
- Numéro de châssis (VIN) à : B3
- Numéro de châssis (VIN) à : B8
- Numéro de châssis (VIN) à : BG
Pour numéro OE : 71740080
Côté d'assemblage : à la timonerie de changement de vitesse
Poids : 0,03662 kg
Filetage : M12x1,5
Type de fonctionnement : électrique
Type de montage : vissé
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle
Fonction du contacteur : relais à courant de travail
Tension nominale : 12 V
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Pas de vis : 1,5 mm
Couleur du carter : noir
- Type de boîte de vitesses : F40
- Type de boîte de vitesses : M32
- Nº de châssis à partir de : C1
- Nº de châssis à partir de : B8
- Nº de châssis à partir de : BG
- Nº de châssis à partir de : C0
- Nº de châssis à partir de : B3
- Type de boîte de vitesses : F17/M32
Côté d'assemblage : à la timonerie de changement de vitesse
Poids : 0,05564 kg
Filetage : M 12x1,5
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans pièces de montage
Couleur du carter : noir
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- ID transmission : D20
Côté d'assemblage : à la timonerie de changement de vitesse
Filetage : M12x1,5
Ouverture de la clé : 19
Type de montage : vissé
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle