Toute l'année : Livraison gratuite avec Relais Colis dès 99€ d'achats (hors produit volumineux)
compatible- CITROEN BX - XB-_ - 1.9 GTI - 122cv
- Immat. : Non renseigné
Interrupteur, contacteur feu de marche arrière pour CITROEN BX 1.9 GTI - 122cv
Filtrer par : Marque Tri
Effacer tous les filtres PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
21 produits
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Code moteur : D6A (XU9J2)
Type de boîte de vitesses : MA, ME, MG, ML
Filetage : M 14x1,5
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle
Couleur du drageoir : jaune
Couleur du carter : noir
Numéro de composant : BSG 25-840-003
- À partir d'année de construction : 04/1989
- Code moteur : D6A (XU9J2)
Type de boîte de vitesses : BE3, BE3R
Filetage : M 14x1,5
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle
Couleur du drageoir : bleu clair
Couleur du carter : blanc
Numéro de composant : BSG 70-840-016
Filetage : M18x1.5
- Jusque année de construction : 04/1989
- Code moteur : D6A (XU9J2)
- Année jusqu'à : 04/1989
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Code moteur : D6A (XU9J2)
Filetage : M18x1,5
Ouverture de la clé : 27
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Jusque année de construction : 04/1989
- Code moteur : D6A (XU9J2)
- Année jusqu'à : 04/1989
Poids : 0,05 kg
Type de fonctionnement : mécanique
Ouverture de la clé : 19
Dimension du filetage extérieur : M14 x 1,5
Qualité : OE EQUIVALENT
Filetage : M14X1,5
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Code moteur : D6A (XU9J2)
Filetage : M18x1,5
Ouverture de la clé : 27
Nombre de contacts enfichables : 4 pôle
Fonction du contacteur : commutateur on/off
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- À partir d'année de construction : 04/1989
- Code moteur : D6A (XU9J2)
Voltage : 12 V
Type de boîte de vitesses : BE 3
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Filetage : M14x1,5
Type de fonctionnement : électrique
Ouverture de la clé : 22
Type de montage : vissé
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle
Fonction du contacteur : relais à courant de travail
Longueur raccord : 21 mm
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- À partir d'année de construction : 04/1989
- Code moteur : D6A (XU9J2)
Filetage : M14 x 1,5
Ouverture de la clé : 22
Type de montage : raccord spécial
Nombre de connexions : 2
Filetage : M14X1,5
Nombres de pôles : 2
Pour numéro OE : 225733
Pour numéro OE : 9601810880
Filetage : M14X1,5
Ouverture de la clé : 22
Nombres de pôles : 2
Forme de la prise : rectangulaire
Filetage : M14x1.5
Type de capteur : type de capteur ouvert
Pour numéro OE : 225733
Pour numéro OE : 9601810880
Filetage : M14X1,5
Ouverture de la clé : 22
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle
Forme de la prise : rectangulaire
- Jusque année de construction : 04/1989
- Code moteur : D6A (XU9J2)
- Année jusqu'à : 04/1989
Filetage : M14 x 1,5
Ouverture de la clé : 22
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle
Couleur du carter : noir
Filetage : M18 x 1,5
Ouverture de la clé : 27
Nombre de contacts enfichables : 4 pôle
Couleur du carter : noir
- À partir d'année de construction : 04/1989
- Code moteur : D6A (XU9J2)
Type de boîte de vitesses : BE 3
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : à la timonerie de changement de vitesse
Poids : 0,04272 kg
Nombre de pièces nécessaires : 1
Filetage : M14 x 1,5
Type de fonctionnement : électrique
Type de fonctionnement : mécanique
Ouverture de la clé : 22
Type de montage : vissé
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle
Fonction du contacteur : relais à courant de travail
Tension nominale : 12 V
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans câble
Forme de la prise : carré
- Jusque année de construction : 04/1989
- Code moteur : D6A (XU9J2)
- Année jusqu'à : 04/1989
Côté d'assemblage : à la timonerie de changement de vitesse
Poids : 0,04341 kg
Filetage : M14x1,5
Type de boîtier : sans boîtier
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans câble
