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compatible- NISSAN CABSTAR - F24M, F24W - 28.11 DCI. 32.11 DCI. 35.11 DCI 2.5 - 110cv
- Immat. : Non renseigné
Interrupteur, contacteur feu de marche arrière pour NISSAN CABSTAR 28.11 DCI. 32.11 DCI. 35.11 DCI 2.5 - 110cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
6 produits 
Numéro de fabrication : EWC-NS-000
Contacteur, feu de recul FACET
Ref : 7.6115 18,36 €
-47% prix public conseillé 34,46 €*
Expédié le 15 décembre
- Code moteur : YD25DDTI
Longueur : 150 mm
Version : 1
Contacteur, feu de recul EPS
Ref : 1.860.115 19,82 €
-67% prix public conseillé 59,60 €*
Expédié le 4 décembre
- Code moteur : YD25DDTI
- Année jusqu'à : 09/2011
Filetage : M14x1,5
Ouverture de la clé : 19
- Année jusqu'à : 09/2011
Longueur : 150 mm
Filetage : M 14x1,5
Contacteur, feu de recul CALORSTAT BY VERNET
Ref : RS5594 22,07 €
-36% prix public conseillé 34,46 €*
Expédié lundi
Filetage : M14x1.5
Type de capteur : type de capteur ouvert
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec câble
Contacteur, feu de recul METZGER
Ref : 0912071 27,76 €
-19% prix public conseillé 34,46 €*
Expédié le 4 décembre
- Année jusqu'à : 09/2011
Filetage : M 14x1,5
Ouverture de la clé : 19
Longueur de câble : 110 mm
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle
- Année jusqu'à : 09/2011
Poids : 0,078 kg
- Année jusqu'à : 09/2011
Voltage : 12 V
Filetage : M14 x 1,5
Ouverture de la clé : 19
Type de montage : vissé
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle
Fonction du contacteur : relais à courant de travail
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec câble
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- Année jusqu'à : 09/2011
Filetage : M14X1,5
Ouverture de la clé : 19
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle
- Code moteur : YD25DDTI
- Année jusqu'à : 09/2011
Côté d'assemblage : à la timonerie de changement de vitesse
Poids : 0,06731 kg
Filetage : M14x1,5
Ouverture de la clé : 19
Longueur de câble : 110 mm
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec câble
Forme de la prise : ovale
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