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compatible- FORD GRAND C-MAX - DXA/CB7, DXA/CEU - 1.5 EcoBoost - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Interrupteur, contacteur feu de marche arrière pour FORD C-MAX 1.5 EcoBoost - 150cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
4 produits 
Contacteur, feu de recul FACET
Ref : 7.6267 14,46 €
-50% prix public conseillé 29,05 €*
Expédié le 23 décembre
- Code moteur : M8DB
Contacteur, feu de recul FAE
Ref : 40596 19,63 €
-32% prix public conseillé 29,05 €*
Expédié le 26 décembre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MMT6
Filetage : M 16x1
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle
Couleur du carter : noir
Contacteur, feu de recul CALORSTAT BY VERNET
Ref : RS5625 19,69 €
-34% prix public conseillé 29,71 €*
Expédié le 23 décembre
Filetage : M16x1.0
Type de capteur : type de capteur ouvert
Contacteur, feu de recul HERTH+BUSS ELPARTS
Ref : 70560302 20,54 €
-29% prix public conseillé 29,05 €*
Expédié le 23 décembre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MMT6
Type de boîte de vitesses : MMT6
Filetage : M16x1
Couleur : noir
Type de fonctionnement : électrique
Ouverture de la clé : 22
Type de montage : vissé
Nombre de connexions : 2
Fonction du contacteur : relais à courant de travail
Tension nominale : 12 V
Filetage : M16 x 1
Type de fonctionnement : électrique
Ouverture de la clé : 22
Type de montage : vissé
Nombre de connexions : 2
Fonction du contacteur : relais à courant de travail
Tension nominale : 12 V
Correspond à la pièce originale dans sa couleur : noir
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MMT6
- Code moteur : M8DB
- Code moteur : M8DF
Filetage : M16x1
Ouverture de la clé : 22
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MMT6
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MMT6
Voltage : 12 V
Filetage : M16 x 1
Type de fonctionnement : électrique
Ouverture de la clé : 22
Type de montage : vissé
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle
Fonction du contacteur : relais à courant de travail
Correspond à la pièce originale dans sa couleur : noir
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MMT6
- Code moteur : M8DB
- Code moteur : M8DF
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MMT6
Pour numéro OE : 1444282
Filetage : M16X1
Ouverture de la clé : 22
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle
Forme de la prise : rectangulaire
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MMT6
Type de boîte de vitesses : VMT6
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Filetage : M 16x1
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MMT6
Longueur : 37 mm
Filetage : M16 x 1
Ouverture de la clé : 22
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans câble
Couleur du carter : noir
Forme de la prise : rectangulaire
- Type de boîte de vitesses : MTX75
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Longueur : 37 mm
Filetage : M16 x 1
Ouverture de la clé : 22
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans câble
Couleur du carter : noir
Forme de la prise : rectangulaire
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : IB5
Longueur : 75 mm
Filetage : M16 x 1,5
Ouverture de la clé : 22
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans câble
Couleur du carter : noir
Forme de la prise : rectangulaire
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MMT6
Filetage : M 16
Ouverture de la clé : 22
Type de montage : raccord fileté
Nombres de pôles : 2
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Pas de vis : 1 mm
- Type de boîte de vitesses : MMT6
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Côté d'assemblage : à la timonerie de changement de vitesse
Poids : 0,058 kg
Filetage : M 16x1
Type de fonctionnement : électrique
Ouverture de la clé : 22
Type de montage : vissé
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle
Fonction du contacteur : relais à courant de travail
Tension nominale : 12 V
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans câble
Couleur du carter : noir
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