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compatible- VOLKSWAGEN PASSAT - 3B2 - 1.8 Syncro/4motion - 125cv
- Immat. : Non renseigné
Interrupteur, contacteur feu de marche arrière pour VOLKSWAGEN PASSAT 1.8 Syncro/4motion - 125cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
22 produits 
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
Nombres de pôles : 7
Forme de la prise : en forme de d
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec câble
Filetage : M18 x 1,5
Ouverture de la clé : 22
Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle
Fonction du contacteur : relais à courant de travail
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
Filetage : M 18x1,5
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle
Couleur du carter : blanc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Jusqu'à nº de châssis : 3B-1-450 000
- Nº de châssis jusqu'à : 3B-1-450 000
- Numéro de châssis (VIN) à : 3B-1-450 000
Poids : 0,04 kg
Type de fonctionnement : mécanique
Ouverture de la clé : 19
Nombre de connexions : 2
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Poids : 0,1 kg
Longueur de câble : 360 mm
Nombre de connexions : 2
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec câble
Qualité : OE EQUIVALENT
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Année jusqu'à : 08/2000
Voltage : 12 V
Type de fonctionnement : électrique
Type de montage : serré
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle
Fonction du contacteur : relais à courant de travail
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec câble
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- Année jusqu'à : 08/2000
- Type de boîte de vitesses : EYZ
Voltage : 12 V
Filetage : M14x1,5
Type de fonctionnement : électrique
Ouverture de la clé : 22
Type de montage : vissé
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle
Fonction du contacteur : relais à courant de travail
Longueur raccord : 30 mm
Forme de la prise : angulaire
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Type de fonctionnement : électrique
Nombre de connexions : 2
Fonction du contacteur : relais à courant de travail
Tension nominale : 12 V
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Type de raccord : 5-polig
Type de fonctionnement : mécanique
Type de montage : raccord fiché
Nombre de connexions : 5
Type de commande : commande de pression
Fonction du contacteur : relais à courant de travail
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Jusqu'à nº de châssis : 3B-1-450 000
- Nº de châssis jusqu'à : 3B-1-450 000
Poids : 0,04 kg
Nombre de pièces nécessaires : 1
Type de fonctionnement : mécanique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Nombres de pôles : 2
Forme de la prise : rectangulaire
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Longueur câble : 400 mm
Nombres de pôles : 2
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec câble
Forme de la prise : rectangulaire
Matériau du boîtier : prv (plastique renforcé de fibre de verre)
- Code moteur : ADR
- Code moteur : ARG
- Code moteur : APT
Filetage : M 18x1,5
Couleur : blanc
Type de boîtier : avec boîtier
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Jusqu'à nº de châssis : 3B-1-450 000
- Nº de châssis jusqu'à : 3B-1-450 000
Poids : 0,04 kg
Type de fonctionnement : mécanique
Ouverture de la clé : 19
Qualité : OE EQUIVALENT
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle