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compatible- PEUGEOT 406 - 8B - 2.0 HDI 110 - 109cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs arrière pour PEUGEOT 406 2.0 HDI 110 - 109cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits 
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Année jusqu'à : 04/1999
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : SEOV32/15X189A
Version renforcée
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Jusque année de construction : 04/1999
- Essieu : Suspension roue renforcée
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Jeu de 2 amortisseurs arrière TRW
Ref : JGT220T Produit indisponible
-69% prix public conseillé 289,44 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans direction SERVOTRONIC
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Nombre par essieu : 1
Consulter données techniques
Jeu de 2 amortisseurs arrière VAICO
Ref : V42-0211 Produit indisponible
-48% prix public conseillé 127,12 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Jusque année de construction : 04/1999
- Essieu : Suspension roue renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sur ressort
Système d'amortisseur : système bitube
Système d'amortisseur : amortissement renforcé
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut