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- PEUGEOT 406 Break - 8E/F - 2.0 16V HPi - 140cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs arrière pour PEUGEOT 406 2.0 16V HPi - 140cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Châssis : Pour véhicules sans châssis renforcé
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans direction SERVOTRONIC
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut


Jeu de 2 amortisseurs arrière BILSTEIN
Ref : 19-061238 Produit indisponible
-53% prix public conseillé 288,21 €*
Indisponible
- Essieu : Suspension roue renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut


Jeu de 2 amortisseurs arrière BILSTEIN
Ref : 19-061245 Produit indisponible
-65% prix public conseillé 383,22 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut


- Châssis : Pour véhicules sans châssis renforcé
- Type de suspension : Pour véhicules sans suspension pneumatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans direction SERVOTRONIC
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut


- Essieu : Suspension roue renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système monotube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut


- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type de suspension : Pour véhicules sans suspension pneumatique
Système d'amortisseur : système monotube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut


- Châssis : Pour véhicules sans châssis renforcé
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans direction SERVOTRONIC
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : module atténuateur
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Longueur : 583 mm
Diamètre 1 : 45 mm
Diamètre 2 : 30 mm
Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
Longueur 2 : 400 mm


- Essieu : Suspension roue renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : module atténuateur
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Longueur : 580 mm
Diamètre 1 : 45 mm
Diamètre 2 : 30 mm
Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
Longueur 2 : 396 mm


Jeu de 2 amortisseurs arrière MAGNETI MARELLI
Ref : 357030070000 Produit indisponible
-57% prix public conseillé 266,13 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules sans châssis renforcé
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans direction SERVOTRONIC
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : module atténuateur
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Longueur : 583 mm
Diamètre 1 : 45 mm
Diamètre 2 : 30 mm
Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
Longueur 2 : 400 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules sans châssis renforcé
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans direction SERVOTRONIC
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Année jusqu'à : 03/2003
- Référence de l'accessoire recommandé : MK186
- Référence de l'accessoire recommandé : PK103
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Poids : 2,644 kg
Alésage-Ø : 35 mm
Longueur 1 : 401 mm
Longueur 2 : 579 mm
Diamètre de la tige du piston : 15,8 mm
Longueur de l'emballage : 61,3 cm
Largeur de l'emballage : 13,8 cm
Hauteur de l'emballage : 6,5 cm
Numéro du tarif douanier : 87088035


Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Nombre de pièces nécessaires : 2
Diamètre intérieur : 12 mm
Longueur max. : 680 mm
Longueur min. : 500 mm
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Données : 255316
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Alésage-Ø : 25 mm
Diamètre de pivot : 12 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Année jusqu'à : 03/2003
- Données : 255317G
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Alésage-Ø : 25 mm
Diamètre de pivot : 12 mm


Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Filetage des tiges de piston : M10X125
Longueur max. : 582 mm
Longueur min. : 395 mm
Diamètre de la tige du piston : 12 mm
Diamètre du tuyau en fonte : 48 mm


- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Essieu : Suspension roue renforcée
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : SEOV32/15X189A
Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Remplacement uniquement par paires
Consulter données techniques


- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Essieu : Suspension roue renforcée
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : SEOV32/15X189A
Version renforcée


- Essieu : Suspension roue renforcée
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut