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compatible- PEUGEOT 505 Break - 551D - 2.3 Diesel - 80cv
 - Immat. : Non renseigné
 
Amortisseurs arrière pour PEUGEOT 505 2.3 Diesel - 80cv
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 Côté d'assemblage : essieu arrière
Système d'amortisseur : système monotube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
 Jeu de 2 amortisseurs arrière KYB
Ref : 444088 Produit indisponible
 -56% prix public conseillé 315,67 €*
Indisponible
- Séparation des bloques
 - Année à partir de : 01/1986
 - Nº de châssis à partir de : 1845001
 - Modèle type : GTD
 - Modèle type : GLD, GRD, SRD
 - Type de véhicule : GTD
 - Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1845001
 - Type de véhicule : GLD, GRD, SRD
 
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
 
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Poids : 2,300 kg
Alésage-Ø : 35 mm
Longueur 1 : 319 mm
Longueur 2 : 510 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Diamètre de la tige du piston : 15,8 mm
Longueur de l'emballage : 50,5 cm
Largeur de l'emballage : 6,4 cm
Hauteur de l'emballage : 6,4 cm
Numéro du tarif douanier :  87088035
 - Côté d'assemblage : Essieu arrière
 - Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
 
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Données :  S36X189A
 Jeu de 2 amortisseurs arrière TRW
Ref : JHE224T Produit indisponible
 -55% prix public conseillé 212,04 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Diamètre : 49 mm
Filetage :  M10x1,0
Nombre par essieu :  1
Version renforcée
Consulter données techniques
Longueur 1 : 434 mm
Longueur 2 : 265 mm
Diamètre de la tige du piston : 14 mm
