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- OPEL ASTRA H - A04 - 2.0 Turbo - 240cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs arrière pour OPEL ASTRA 2.0 Turbo - 240cv
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21 produits



Jeu de 2 amortisseurs arrière BILSTEIN
Ref : 19-141619 100,90 €
-60% prix public conseillé 253,53 €*
Expédié le 14 octobre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules sans chassis intégré IDS
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz


- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules sans chassis intégré IDS
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz


- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules sans chassis intégré IDS
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz


Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas


Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas


Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas


- Châssis : Pour véhicules avec châssis surbaissé
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules sans chassis intégré IDS
- Données : DP1610.10.0521
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas


Côté d'assemblage : 1. essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas


Jeu de 2 amortisseurs arrière GOOM
Ref : F220G1276 Produit indisponible
-58% prix public conseillé 193,19 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas


- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules sans chassis intégré IDS
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas


Jeu de 2 amortisseurs arrière JP GROUP
Ref : 1252103800 Produit indisponible
-55% prix public conseillé 145,58 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Nombre de portes : 5
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
- Châssis : pour véhicules avec suspension standard
- Année de fabrication à : 2009.10
longueur millimètre : 415
Couleur : orange (2x)
Côté montage : Essieu arrière
Système d'amortissement des suspensions : double tube
Méthode de montage de l'amortisseur : bande de serrage inférieure
Type d'amortisseurs : Pression d'huile
min. longueur millimètre : 276
Type d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Châssis : pour véhicules avec suspension standard
- Année de fabrication à : 2009.10
Côté montage : Essieu arrière
Système d'amortissement des suspensions : double tube
Couleur : jaune (4x)
longueur millimètre : 414
Méthode de montage de l'amortisseur : bande de serrage inférieure
min. longueur millimètre : 280
Type d'amortisseurs : Pression du gaz
Type d'amortisseur : Amortisseur télescopique


- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Version d'équipement : CHASSIS PROT.KIT (+)
- Variante d'équipement : CHASSIS PROT.KIT (+)
- Variante d?équipement : )
- Variante d?équipement : CHASSIS PROT.KIT (+)
- Variante d?équipement : CHASSIS PROT.KIT (
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Poids : 1400 kg
Diamètre de l'alésage : 25 mm
Longueur 1 : 260 mm
Longueur 2 : 398 mm


- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Poids : 1560 kg


Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : module atténuateur
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Longueur : 389 mm
Diamètre 1 : 25 mm
Diamètre 2 : 38 mm
Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
Longueur 2 : 253 mm