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compatible- OPEL ASTRA H Camionnette - L70 - 1.3 CDTI - 90cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs arrière pour OPEL ASTRA 1.3 CDTI - 90cv
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22 produits
Jeu de 2 amortisseurs arrière LTM
Ref : C03323 105,32 €
-17% prix public conseillé 126,77 €*
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Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Jeu de 2 amortisseurs arrière BILSTEIN
Ref : 19-141626 107,99 €
-57% prix public conseillé 253,53 €*
Expédié le 3 décembre
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- Châssis : Pour véhicules sans chassis intégré IDS
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis surbaissé
- Châssis : Pour véhicules avec châssis intégré IDS
- Châssis : Pour véhicules avec suspension réglable en hauteur
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules sans chassis intégré IDS
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules sans chassis intégré IDS
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis surbaissé
Type d'amortisseur : pression d'huile
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis surbaissé
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Séparation des bloques
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Année jusqu'à : 11/2009
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Année jusqu'à : 11/2009
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis surbaissé
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis surbaissé
- Châssis : Pour véhicules avec châssis intégré IDS
- Châssis : Pour véhicules avec suspension réglable en hauteur
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules sans châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis surbaissé
- Châssis : Pour véhicules sans chassis intégré IDS
- Châssis : Pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Données : DP1610.10.0521
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis surbaissé
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis surbaissé
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Poids : 1400 kg
Diamètre de l'alésage : 25 mm
Longueur 1 : 260 mm
Longueur 2 : 398 mm
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis surbaissé
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis surbaissé
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis surbaissé
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
