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compatible- TOYOTA AVENSIS Break - T27 - 2.0 D-4D - 143cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs arrière pour TOYOTA AVENSIS 2.0 D-4D - 143cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
2 produits 
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Remplacement uniquement par paires
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Numéro de fabrication : A-TY-043
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
Jeu de 2 amortisseurs arrière MAGNUM TECHNOLOGY
Ref : AG2142MT Produit indisponible
-67% prix public conseillé 163,03 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Modèle d'amortisseur : module atténuateur
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
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