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- MERCEDES-BENZ CLASSE E - W211 - E 55 AMG Kompressor - 476cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs arrière pour MERCEDES-BENZ CLASSE E E 55 AMG Kompressor - 476cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Poids : 4,6 kg
Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
Châssis : pour les véhicules à suspension amg
Récuperation de la pièce usé nécessaire
Longueur de l'emballage : 81 cm
Largeur de l'emballage : 16,5 cm
Hauteur de l'emballage : 17 cm
Entièrement révisé(e)
Fabriqué en : usa
Poids net : 3,9 kg
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Poids : 4,7 kg
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ads
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec airmatic dc
Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
Récuperation de la pièce usé nécessaire
Longueur de l'emballage : 82 cm
Largeur de l'emballage : 16,5 cm
Hauteur de l'emballage : 17,5 cm
Entièrement révisé(e)
Approprié pour type de véhicule : berline/limousine
Approprié pour type de véhicule : coupé
Fabriqué en : usa
Poids net : 4 kg


Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ads
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec airmatic dc
Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique


- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Pas pour version d'équipement : Avantgarde
- Temps de montage (en h) : 1 Heures
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut


Jeu de 2 amortisseurs arrière DENCKERMANN
Ref : DSB060G Produit indisponible
-78% prix public conseillé 246,60 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type de pays : USA
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis confort
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système monotube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système monotube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Type de suspension : Pour véhicules sans suspension pneumatique
- Conception du ressort : Ressort hélicoïdal
Côté montage : Essieu arrière
Méthode de montage de l'amortisseur : tige supérieure
min. longueur millimètre : 407
longueur millimètre : 585
Système d'amortissement des suspensions : double tube
Couleur : jaune (4x)
Système d'amortissement des suspensions : monté réglable / repositionnable
Equipement du véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Type d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Type d'amortisseurs : Pression du gaz


Jeu de 2 amortisseurs arrière MAGNETI MARELLI
Ref : 357109070000 Produit indisponible
-45% prix public conseillé 246,92 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Pas pour version d'équipement : Avantgarde
- Temps de montage (en h) : 1 Heures
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Longueur : 590 mm
Diamètre 1 : 40 mm
Diamètre 2 : 25 mm
Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
Longueur 2 : 395 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : module atténuateur
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : pont en haut
Modèle de ressort : vérin
Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique


- Châssis : Pour véhicules sans garde au sol augmentée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sans ressort de détente
Système d'amortisseur : système monotube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut


- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Pas pour version d'équipement : Avantgarde
- Temps de montage (en h) : 1 Heures
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut


- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Année jusqu'à : 07/2006
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sans ressort
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Diamètre de la tige du piston : 12,5 mm
Poids net : 1,7 kg


- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type de pays : USA
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis confort
Emplacement d'installation : Arrière
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche


Jeu de 2 amortisseurs arrière RED-LINE
Ref : 39ME015 Produit indisponible
-70% prix public conseillé 246,92 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système monotube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Nombre de pièces nécessaires : 2
Diamètre intérieur : 10 mm
Longueur max. : 680 mm
Longueur min. : 545 mm


- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type de pays : USA
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis confort
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système monotube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : ETOV36/11X99A2


- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système monotube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : ETOV36/11X34A2


- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type de pays : USA
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Pour numéro OE : 211 326 52 00
- Pour numéro OE : A 211 326 52 00
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système monotube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : ETOV36/11X97A2
Jeu de 2 amortisseurs arrière VAICO
Ref : V30-1759 Produit indisponible
-67% prix public conseillé 377,76 €*
Indisponible
- Séparation des bloques
- Type de pays : USA
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis confort
- Pas pour version d'équipement : Avantgarde
- Temps de montage (en h) : 1 Heures
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Poids : 2,89 kg


- Séparation des bloques
- Type de pays : USA
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis confort
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système monotube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Remplacement par paire recommandé