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compatible- MERCEDES-BENZ CLASSE E - W211 - E 280 4-matic - 231cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs arrière pour MERCEDES-BENZ CLASSE E E 280 4-matic - 231cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
6 produits 
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Numéro de fabrication : A-ME-032
Jeu de 2 amortisseurs arrière TRW
Ref : JGT1074T 86,86 €
-73% prix public conseillé 324,84 €*
Expédié le 30 octobre
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Diamètre : 45 mm
Filetage : M10x1
Nombre par essieu : 1
Consulter données techniques
Longueur 1 : 410 mm
Longueur 2 : 259 mm
Diamètre du tuyau en fonte : 12 mm
Jeu de 2 amortisseurs arrière MONROE
Ref : 376043SP 141,52 €
-69% prix public conseillé 460,09 €*
Expédié le 30 octobre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Type de suspension : Pour véhicules sans suspension pneumatique
- Châssis : Pour véhicules sans garde au sol augmentée
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système monotube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Poids : 2,000 kg
Alésage-Ø : 36 mm
Longueur 1 : 470 mm
Longueur 2 : 526 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Diamètre de la tige du piston : 11 mm
Longueur de l'emballage : 60 cm
Largeur de l'emballage : 7 cm
Hauteur de l'emballage : 7,2 cm
Numéro du tarif douanier : 87088035
Jeu de 2 amortisseurs arrière BILSTEIN
Ref : 24-240116 216,10 €
Expédié le 30 octobre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans Airmatic DC
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Pour numéro PR : 677
Jeu de 2 amortisseurs arrière BILSTEIN
Ref : 24-069083 375,40 €
Expédié le 10 novembre
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Jeu de 2 amortisseurs arrière Arnott
Ref : SK-3311 327,97 €
Expédié le 30 octobre
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Poids : 2,8 kg
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ads
Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
Longueur de l'emballage : 66 cm
Largeur de l'emballage : 17 cm
Hauteur de l'emballage : 12 cm
Fabriqué en : usa
Poids net : 2,4 kg
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Poids : 4,2 kg
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ads
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans airmatic dc
Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
Longueur de l'emballage : 81,5 cm
Largeur de l'emballage : 16,5 cm
Hauteur de l'emballage : 16,5 cm
Fabriqué en : usa
Poids net : 3,6 kg
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec équipement-sport AMG
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans Airmatic DC
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Pour numéro PR : 950
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec Airmatic DC
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Type de suspension : Pour véhicules sans suspension pneumatique
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système monotube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : module atténuateur
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : pont en haut
Modèle de ressort : vérin
Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
Jeu de 2 Amortisseurs arrière MAGNUM TECHNOLOGY
Ref : AGM072MT Produit indisponible
-71% prix public conseillé 246,92 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : ETOV36/11X99A2
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système monotube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : ETOV36/13X58A2
- Châssis : Pour véhicules avec châssis confort
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
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