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compatible- MERCEDES-BENZ CLASSE E - W212 - E 250 CGI - 204cv
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Amortisseurs arrière pour MERCEDES-BENZ CLASSE E E 250 CGI - 204cv
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21 produits

Jeu de 2 amortisseurs arrière Arnott
Ref : SK-3059 935,54 €
Expédié le 22 janvier
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Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : pont en haut
Poids : 3,8 kg
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ads
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec airmatic dc
Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
Longueur de l'emballage : 66,5 cm
Largeur de l'emballage : 15,5 cm
Hauteur de l'emballage : 13 cm
Fabriqué en : chine
Poids net : 3,3 kg
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans paquet-sport AMG
- Équipement véhicule : pour véhicules sans pack sport AMG
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : pont en haut
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ads
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec airmatic dc
Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : pont en haut
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ads
Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec équipement-sport AMG
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans Airmatic DC
- Modèle type : Avantgarde
- Type de véhicule : Avantgarde
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système monotube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans réglage de niveau
- Châssis : Pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans paquet-sport AMG
- Pas pour modèle type : Avantgarde
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système monotube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Séparation des bloques
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans paquet-sport AMG
- Équipement véhicule : pour véhicules sans pack sport AMG
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans paquet-sport AMG
- Équipement véhicule : pour véhicules sans pack sport AMG
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système monotube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans Airmatic DC
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Châssis : Pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans Airmatic DC
- Année jusqu'à : 12/2016
- Référence de l'accessoire recommandé : MK377
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système monotube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Poids : 1,500 kg
Alésage-Ø : 36 mm
Diamètre de la tige du piston : 11 mm
Longueur de l'emballage : 66,3 cm
Largeur de l'emballage : 11,7 cm
Hauteur de l'emballage : 6,6 cm
Numéro du tarif douanier : 87088035
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système monotube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système monotube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis confort
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système monotube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : ET36X162A
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Numéro de fabrication : A-ME-054
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : force d'absorption réglable électroniquement
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec airmatic dc
