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compatible- MERCEDES-BENZ CLASSE S Coupé - C126 - 500 SEC - 231cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs arrière pour MERCEDES-BENZ CLASSE S 500 SEC - 231cv
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Jeu de 2 Amortisseurs arrière MAGNUM TECHNOLOGY
Ref : AGM010MT Produit indisponible
-74% prix public conseillé 174,34 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système monotube
Mode de serrage d'amortisseur : pont en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système monotube
Mode de serrage d'amortisseur : pont en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : ETOV45/11X134
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans correcteur d'assiette
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système monotube
Mode de serrage d'amortisseur : pont en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Poids : 1,900 kg
Alésage-Ø : 46 mm
Longueur 1 : 287 mm
Longueur 2 : 446 mm
Diamètre de la tige du piston : 11 mm
Longueur de l'emballage : 61,3 cm
Largeur de l'emballage : 13,8 cm
Hauteur de l'emballage : 6,5 cm
Numéro du tarif douanier : 87088035
Emplacement d'installation : Arrière
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
Jeu de 2 amortisseurs arrière SACHS
Ref : 316 942 Produit indisponible
-60% prix public conseillé 307,68 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système monotube
Mode de serrage d'amortisseur : pont en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : ETOV45/11X134
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système monotube
Mode de serrage d'amortisseur : pont en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : ETOV45X134
Version renforcée
Remplacement uniquement par paires
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : correcteur d'assiette
Mode de serrage d'amortisseur : pont en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : BZ24X124D
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : pont en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : BZ24X124D
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Filetage des tiges de piston : M10x100
Longueur max. : 460 mm
Longueur min. : 277 mm
Diamètre de la tige du piston : 12 mm
Diamètre du tuyau en fonte : 48 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : pont en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Nombre par essieu : 1
Consulter données techniques
Jeu de 2 amortisseurs arrière VAICO
Ref : V30-1750 Produit indisponible
-40% prix public conseillé 217,91 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : pont en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut