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compatible- OPEL COMBO Tour - 1.3 CDTI 16V - 69cv
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Amortisseurs arrière pour OPEL COMBO 1.3 CDTI 16V - 69cv
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18 produits
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Diamètre 1/diamètre 2 : 12 sup / 15 inf mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
- Séparation des bloques
- Véhicule à usage spécial : Pas pour véhicules blindés
- Véhicule à usage spécial : Pour véhicules blindés
- Nº de châssis jusqu'à : 53062313
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
- Séparation des bloques
- Véhicule à usage spécial : Pas pour véhicules blindés
- Véhicule à usage spécial : Pour véhicules blindés
- Nº de châssis jusqu'à : 53062313
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Poids : 4400 g
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Poids : 4400 g
- Séparation des bloques
- Véhicule à usage spécial : Pas pour véhicules blindés
- Véhicule à usage spécial : Pour véhicules blindés
- Nº de châssis jusqu'à : 53062313
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Poids : 4400 g
- Séparation des bloques
- Véhicule à usage spécial : Pas pour véhicules blindés
- Véhicule à usage spécial : Pour véhicules blindés
- Nº de châssis jusqu'à : 53062313
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Poids : 4400 g
- Séparation des bloques
- Véhicule à usage spécial : Pas pour véhicules blindés
- Véhicule à usage spécial : Pour véhicules blindés
- Nº de châssis jusqu'à : 53062313
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Poids : 4400 g
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Poids : 4400 g
- Séparation des bloques
- Véhicule à usage spécial : Pas pour véhicules blindés
- Véhicule à usage spécial : Pour véhicules blindés
- Nº de châssis jusqu'à : 53062313
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Poids : 4400 g
- Séparation des bloques
- Véhicule à usage spécial : Pas pour véhicules blindés
- Véhicule à usage spécial : Pour véhicules blindés
- Nº de châssis jusqu'à : 53062313
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Poids : 4400 g
- Séparation des bloques
- Véhicule à usage spécial : Pas pour véhicules blindés
- Véhicule à usage spécial : Pour véhicules blindés
- Nº de châssis jusqu'à : 53062313
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Poids : 4400 g
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Poids : 4000 g
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
