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compatible- OPEL CORSA D - S07 - 1.6 Turbo - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs arrière pour OPEL CORSA 1.6 Turbo - 150cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
14 produits 
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Châssis : Pour véhicules sans châssis surbaissé
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Nº de châssis jusqu'à : A4180309
- Nº de châssis jusqu'à : A6063536
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Numéro de fabrication : A-PL-021
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Numéro de fabrication : A-TY-003
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Numéro de fabrication : A-TY-002
- Châssis : pour véhicules avec châssis sport
- Année de fabrication au : 2013.06
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur avec ressort de détente
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Numéro de fabrication : A-AR-006
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Remplacement uniquement par paires
Consulter données techniques
Numéro de fabrication : A-PL-046
Jeu de 2 amortisseurs arrière AUTOMEGA
Ref : 110180810 47,34 €
-65% prix public conseillé 133,83 €*
Expédié le 22 juillet
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Jeu de 2 amortisseurs arrière MEYLE
Ref : 626 725 0015 61,49 €
-54% prix public conseillé 133,83 €*
Expédié le 22 juillet
- Référence de l'accessoire recommandé : 214 741 0003
- Référence de l'accessoire recommandé : 214 741 0004
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Référence de l'accessoire recommandé : 714 740 0000
Remplacement par paire recommandé
Jeu de 2 amortisseurs arrière TRW
Ref : JGT546T 73,88 €
-65% prix public conseillé 211,32 €*
Expédié aujourd'hui
- Châssis : Pour véhicules avec châssis surbaissé
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Poids : 3,152 kg
Nombre par essieu : 1
Consulter données techniques
Article complémentaire/Info complémentaire : sans accessoires
Longueur 1 : 619 mm
Longueur 2 : 396 mm
Jeu de 2 amortisseurs arrière TRW
Ref : JGT585T 157,48 €
-62% prix public conseillé 409,68 €*
Expédié le 31 juillet
Livraison Relais Colis gratuite !
- Châssis : Pour véhicules sans châssis surbaissé
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Diamètre : 39 mm
Nombre par essieu : 1
Consulter données techniques
Longueur 1 : 640 mm
Longueur 2 : 395,5 mm
Diamètre de la tige du piston : 12 mm
Jeu de 2 amortisseurs arrière MONROE
Ref : G1037 84,70 €
-68% prix public conseillé 267,67 €*
Expédié le 22 juillet
- Châssis : Pour véhicules sans châssis surbaissé
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Numéro de châssis (VIN) à : A4180309
- Numéro de châssis (VIN) à : A6063536
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Poids : 1,800 kg
Alésage-Ø : 25,4 mm
Longueur 1 : 394 mm
Longueur 2 : 650 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Diamètre de la tige du piston : 12,4 mm
Référence de l'accessoire recommandé : MK384R
Référence de l'accessoire recommandé : MK385L
Référence de l'accessoire recommandé : PK018
Longueur de l'emballage : 60 cm
Largeur de l'emballage : 7,2 cm
Hauteur de l'emballage : 7,2 cm
Numéro du tarif douanier : 87088035
Jeu de 2 amortisseurs arrière LTM
Ref : D22581 94,85 €
-25% prix public conseillé 126,77 €*
Expédié aujourd'hui
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Jeu de 2 amortisseurs arrière BILSTEIN
Ref : 19-158495 103,87 €
-61% prix public conseillé 267,67 €*
Expédié le 22 juillet
Livraison Relais Colis gratuite !
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Jeu de 2 amortisseurs arrière BILSTEIN
Ref : 24-250962 318,79 €
Expédié le 21 juillet
Livraison Relais Colis gratuite !
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Système d'amortisseur : Système bitube
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Jeu de 2 amortisseurs arrière BILSTEIN
Ref : 24-140256 336,90 €
Expédié le 21 juillet
Livraison Relais Colis gratuite !
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Système d'amortisseur : Système monotube upside down
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Longueur : 666 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Système d'amortisseur : Système monotube upside down
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Système d'amortisseur : Système bitube
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : droite
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : module atténuateur
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
- Côté d'assemblage : Droite
- Châssis : Pour véhicules sans châssis surbaissé
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Nº de châssis jusqu'à : A4180309
- Nº de châssis jusqu'à : A6063536
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Poids : 1800 g
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut