Amortisseurs arrière pour LAND ROVER DISCOVERY SPORT 2.0 P200 4x4 - 200cv

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Amortisseurs arrière TEKNÖR
Amortisseurs arrière BILSTEIN
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
3 produits
Amortisseur arrière gauche TEKNÖR A-LR-021
Amortisseur arrière gauche TEKNÖR A-LR-021 Amortisseur arrière gauche TEKNÖR A-LR-021
254,60 €
Expédié le 27 février
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec magnetic ride
Numéro d'article en paire : A-LR-022
Numéro de fabrication : A-LR-021
Amortisseur arrière droit TEKNÖR A-LR-022
Amortisseur arrière droit TEKNÖR A-LR-022 Amortisseur arrière droit TEKNÖR A-LR-022
254,60 €
Expédié le 27 février
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec magnetic ride
Numéro d'article en paire : A-LR-021
Numéro de fabrication : A-LR-022
Jeu de 2 amortisseurs arrière BILSTEIN 19-295671 Jeu de 2 amortisseurs arrière BILSTEIN 19-295671
273,19 €
Expédié le 27 février
Livraison Relais Colis gratuite !
  • Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sans ressort
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Jeu de 2 amortisseurs arrière BILSTEIN 24-293068 Jeu de 2 amortisseurs arrière BILSTEIN 24-293068
  • Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sans ressort
Système d'amortisseur : système monotube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
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