Toute l'année : Livraison gratuite avec Relais Colis dès 99€ d'achats (hors produit volumineux)
Connexion / Compte client
e-mail envoyé
e-mail envoyé
Si vous avez un compte client chez Carmino, vous recevrez le lien de création de mots de passe dans quelques instants.
Pas encore inscrit ?
VOTRE PANIER EST VIDE
Vos derniers produits vus
compatible- FIAT DOBLO II Camionnette - 263 - 1.6 D Multijet - 105cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs arrière pour FIAT DOBLO 1.6 D Multijet - 105cv
Filtrer par : Marque Tri
Effacer tous les filtres
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
12 produits 
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
- Empattement : Pas pour empattement rallongé
- Châssis : Pour véhicules sans châssis renforcé
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Empattement : Empattement long
- Équipement véhicule : Pour véhicule à cabine simple
- Équipement véhicule : Pour véhicules à cabine double
Poids net : 120 g
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Longueur : 553 mm
Diamètre 1 : 45 mm
Diamètre 2 : 30 mm
Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
Longueur 2 : 345 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Données : SE30/13X217A
- Variante d'équipement - sauf Maxi
Côté installation : essieu arrive
- Charge utile : Pour charge utile surélevée
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Empattement : Empattement long
- Équipement véhicule : Pour véhicule à cabine simple
- Équipement véhicule : Pour véhicules à cabine double
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Diamètre : 45 mm
Longueur 1 : 575 mm
Longueur 2 : 356 mm
Diamètre de la tige du piston : 12,5 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
- Empattement : Pas pour empattement rallongé
- Châssis : Pour véhicules sans châssis renforcé
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
- Empattement : Pas pour empattement rallongé
- Châssis : Pour véhicules sans châssis renforcé
- Données : 215803G
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Alésage-Ø : 25 mm
Diamètre de pivot : 12 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Charge utile : Pour charge utile surélevée
- Empattement : Pour empattement rallongé
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Empattement : Empattement long
- Équipement véhicule : Pour véhicule à cabine simple
- Équipement véhicule : Pour véhicules à cabine double
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Remplacement uniquement par paires
Consulter données techniques
Numéro de fabrication : A-FT-045
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Vérifier numéro OE
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Nombre par essieu : 1
Données : SE30/13X217A
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Vérifier numéro OE
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Nombre par essieu : 2
Données : SE30/13X217A