Toute l'année : Livraison gratuite avec Relais Colis dès 99€ d'achats (hors produit volumineux)
Connexion / Compte client
e-mail envoyé
e-mail envoyé
Si vous avez un compte client chez Carmino, vous recevrez le lien de création de mots de passe dans quelques instants.
Pas encore inscrit ?
VOTRE PANIER EST VIDE
Vos derniers produits vus
compatible- FIAT DUCATO II Autobus/Autocar - 244, Z_ - 2.0 JTD - 84cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs arrière pour FIAT DUCATO 2.0 JTD - 84cv
Filtrer par : Marque Côté d'assemblage Tri
Effacer tous les filtres
Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
27 produits 
Jeu de 2 amortisseurs arrière KYB
Ref : 344283 102,98 €
-62% prix public conseillé 268,27 €*
Expédié le 25 novembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Châssis : Pour véhicules sans châssis renforcé
- Pays constructeur du véhicule : Russie
- Année jusqu'à : 02/2011
- Charge utile jusqu'à [lb] : 1500 kg
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1500 kg
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Jeu de 2 amortisseurs arrière KYB
Ref : 345041 105,56 €
-60% prix public conseillé 263,28 €*
Expédié le 25 novembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Châssis : Pour véhicules sans châssis renforcé
- Pays constructeur du véhicule : Russie
- Année jusqu'à : 02/2011
- Charge utile jusqu'à [lb] : 1800 kg
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1800 kg
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Jeu de 2 amortisseurs arrière KYB
Ref : 344284 147,40 €
Expédié demain
Livraison Relais Colis gratuite !
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Pas pour charge utile [kg] : 1800 kg
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Jeu de 2 amortisseurs arrière MONROE
Ref : V2508 107,99 €
-64% prix public conseillé 301,31 €*
Expédié le 21 novembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Modèle type : Ducato 11
- Année jusqu'à : 07/2006
- Charge utile jusqu'à [lb] : 1400 kg
- Modèle : Ducato 11
- Type de véhicule : Ducato 11
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Poids : 2,300 kg
Alésage-Ø : 35 mm
Longueur 1 : 316 mm
Longueur 2 : 489 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Diamètre de la tige du piston : 15,8 mm
Longueur de l'emballage : 60 cm
Largeur de l'emballage : 7,2 cm
Hauteur de l'emballage : 7,2 cm
Numéro du tarif douanier : 87088035
Jeu de 2 amortisseurs arrière MONROE
Ref : V2507 111,47 €
-68% prix public conseillé 347,02 €*
Expédié le 21 novembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Pas pour charge utile [kg] : 1800 kg
- Modèle type : Ducato 15
- Année jusqu'à : 07/2006
- Modèle : Ducato 15
- Type de véhicule : Ducato 15
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Poids : 2,450 kg
Alésage-Ø : 35 mm
Longueur 1 : 316 mm
Longueur 2 : 489 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Diamètre de la tige du piston : 15,8 mm
Longueur de l'emballage : 60 cm
Largeur de l'emballage : 7,2 cm
Hauteur de l'emballage : 7,2 cm
Numéro du tarif douanier : 87088035
Jeu de 2 amortisseurs arrière SNR
Ref : SA95911.16 126,52 €
Expédié demain
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Longueur max. : 487 mm
Longueur min. : 315 mm
Diamètre de la tige du piston : 12 mm
Diamètre du tuyau en fonte : 48 mm
Jeu de 2 amortisseurs arrière BILSTEIN
Ref : 19-065656 130,56 €
-62% prix public conseillé 347,02 €*
Expédié le 25 novembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile jusqu'à [lb] : 1400 kg
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400 kg
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Pas pour charge utile [kg] : 1800 kg
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Pas pour charge utile [kg] : 1800 kg
- Charge utile [kg] : 1000 kg
- Année jusqu'à : 02/2011
- Version : 10 Q
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile à partir de [kg] : 1000 kg
- Charge utile jusqu'à [lb] : 1400 kg
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
- Charge utile [kg] : 1000 kg
- Charge utile [kg] : 1400 kg
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile à partir de [kg] : 1000 kg
- Charge utile jusqu'à [lb] : 1400 kg
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Véhicule à usage spécial : Pour véhicule de camping
- Charge utile jusqu'à [lb] : 1800 kg
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1800 kg
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Pays constructeur du véhicule : Russie
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Pas pour charge utile [kg] : 1800 kg
- Modèle type : 1100/1500kg
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
- Poids [kg] : 1800 kg
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Véhicule à usage spécial : Pas pour ambulances
- Pas pour charge utile [kg] : 1800 kg
- Charge utile [kg] : 1500 kg
- Charge utile [kg] : 1100 kg
- Pas pour version d'équipement : Panorama
- Pas pour version d'équipement : Combinato
- Pas pour version d'équipement : Tropic
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas