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- RENAULT EXPRESS Camionnette/Break - 1.9 D - 64cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs arrière pour RENAULT EXPRESS 1.9 D - 64cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
3 produits
Jeu de 2 amortisseurs arrière MONROE
Ref : 43058 87,44 €
-61% prix public conseillé 224,45 €*
Expédié le 14 octobre
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : Non pour charge utile surélevée
- Année jusqu'à : 10/1996
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système monotube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Poids : 1,200 kg
Diamètre de l'alésage : 36 mm
Longueur 1 : 302 mm
Longueur 2 : 389 mm
Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
Diamètre de la tige du piston : 11 mm
Longueur de l'emballage : 45 cm
Largeur de l'emballage : 5,5 cm
Hauteur de l'emballage : 5,3 cm
- Châssis : Pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Pas pour charge utile [kg] : 775 kg
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Longueur 1 : 34 mm
Jeu de 2 amortisseurs arrière KYB
Ref : 341115 114,56 €
Expédié le 14 octobre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Châssis : Pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Pas pour charge utile [kg] : 775 kg
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Longueur 1 : 34 mm
- Châssis : Pour véhicules avec charge élevé
- Charge utile jusqu'à [kg] : 775 kg
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système monotube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
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