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compatible- FORD FOCUS II - DA_ - 1.6 - 100cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs arrière pour FORD FOCUS 1.6 - 100cv
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25 produits 
Jeu de 2 amortisseurs arrière LTM
Ref : C22575 106,98 €
-44% prix public conseillé 192,53 €*
Expédié aujourd'hui
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Jeu de 2 amortisseurs arrière LTM
Ref : D22575 130,70 €
-25% prix public conseillé 174,27 €*
Expédié aujourd'hui
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Jeu de 2 amortisseurs arrière BILSTEIN
Ref : 19-119526 111,88 €
-49% prix public conseillé 219,18 €*
Expédié le 1 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Jeu de 2 amortisseurs arrière BILSTEIN
Ref : 24-196529 287,18 €
Expédié le 1 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Jeu de 2 amortisseurs arrière BILSTEIN
Ref : 24-196550 296,92 €
Expédié le 1 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Année de fabrication au : 2011.06
- Année de fabrication depuis : 2004.11
longueur millimètre : 705
Couleur : orange (2x)
min. longueur millimètre : 472
pour le numéro d'organisation : DQ112
Côté montage : Essieu arrière
Système d'amortissement des suspensions : double tube
Type d'amortisseurs : Pression d'huile
Méthode de montage de l'amortisseur : bande de serrage inférieure
Type d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Année de fabrication à partir de : 2005.10
- Année de fabrication au : 2011.06
longueur millimètre : 705
Couleur : orange (2x)
min. longueur millimètre : 472
Côté montage : Essieu arrière
pour le numéro d'organisation : DQ113
Système d'amortissement des suspensions : double tube
Méthode de montage de l'amortisseur : bande de serrage inférieure
Type d'amortisseurs : Pression d'huile
Type d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Année de fabrication à partir de : 2005.10
- Année de fabrication au : 2011.06
Couleur : rouge (2x)
longueur millimètre : 705
Côté montage : Essieu arrière
Système d'amortissement des suspensions : double tube
Type d'amortisseurs : Pression d'huile
Méthode de montage de l'amortisseur : bande de serrage inférieure
Type d'amortisseur : Amortisseur télescopique
min. longueur millimètre : 473
longueur millimètre : 705
Côté montage : Essieu arrière
Couleur : jaune (4x)
min. longueur millimètre : 475
Méthode de montage de l'amortisseur : bande de serrage inférieure
Type d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Type d'amortisseurs : Pression du gaz
- Année de fabrication à partir de : 2005.10
- Année de fabrication au : 2011.06
longueur millimètre : 705
Côté montage : Essieu arrière
Couleur : jaune (4x)
Système d'amortissement des suspensions : double tube
Méthode de montage de l'amortisseur : bande de serrage inférieure
min. longueur millimètre : 475
Type d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Type d'amortisseurs : Pression du gaz
- Année de fabrication au : 2011.06
- Année de fabrication à partir de : 2009.07
Côté montage : Essieu arrière
Méthode de montage de l'amortisseur : tige supérieure
Couleur : jaune (4x)
Système d'amortissement des suspensions : double tube
min. longueur millimètre : 338
Système d'amortissement des suspensions : monté réglable / repositionnable
Type d'amortisseur : Amortisseur télescopique
longueur millimètre : 525
Type d'amortisseurs : Pression du gaz
Côté d'assemblage : essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Référence de l'accessoire recommandé : PK174
- Référence de l'accessoire recommandé : MK376
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sans ressort de détente
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Châssis : pour véhicules avec châssis standard