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- VOLKSWAGEN GOLF III - 1H1 - 1.9 D - 65cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs arrière pour VOLKSWAGEN GOLF 1.9 D - 65cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
3 produits


Jeu de 2 amortisseurs arrière BILSTEIN
Ref : 19-019741 97,98 €
-67% prix public conseillé 298,70 €*
Expédié le 3 juillet
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Année jusqu'à : 08/1994
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sur ressort
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut


Jeu de 2 amortisseurs arrière BILSTEIN
Ref : 19-019963 132,30 €
-56% prix public conseillé 298,70 €*
Expédié le 3 juillet
Livraison Relais Colis gratuite !
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sur ressort
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut


Jeu de 2 amortisseurs arrière SNR
Ref : SA95433.09 120,78 €
Expédié mardi
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sur ressort
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Filetage des tiges de piston : M10x100
Longueur max. : 636 mm
Longueur min. : 419 mm
Diamètre de la tige du piston : 12 mm
Diamètre du tuyau en fonte : 40 mm


Jeu de 2 amortisseurs arrière AIC
Ref : 51956 Produit indisponible
-52% prix public conseillé 153,40 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Remplacement uniquement par paires


Jeu de 2 amortisseurs arrière AIC
Ref : 51959 Produit indisponible
-51% prix public conseillé 153,40 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Remplacement uniquement par paires
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Référence de l'accessoire recommandé : SMA0242
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Référence de l'accessoire recommandé : SMA0242


- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Référence de l'accessoire recommandé : SMA0242
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Référence de l'accessoire recommandé : SMA0242
Jeu de 2 amortisseurs arrière BILSTEIN
Ref : 15-062192 Produit indisponible
-64% prix public conseillé 250,38 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur sur ressort
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut


- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sur ressort
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sur ressort
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Longueur 1 : 415 mm
Longueur 2 : 608 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Système d'amortisseur : Système monotube
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sur ressort
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Système d'amortisseur : Système monotube
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sur ressort
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut


- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut


- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut


- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut


Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut


- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système monotube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut


- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système monotube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut