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compatible- VOLKSWAGEN GOLF III - 1H1 - 2.0 GTI 16V - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs arrière pour VOLKSWAGEN GOLF 2.0 GTI 16V - 150cv
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- Système d'amortisseur : Système bitube
- Système d'amortisseur : Système monotube
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sur ressort
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système monotube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Jeu de 2 amortisseurs arrière DENCKERMANN
Ref : DSC001G Produit indisponible
-71% prix public conseillé 136,33 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Jeu de 2 amortisseurs arrière JP GROUP
Ref : 1152107800 Produit indisponible
-53% prix public conseillé 131,84 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Jeu de 2 amortisseurs arrière JP GROUP
Ref : 1152100600 Produit indisponible
-68% prix public conseillé 209,28 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur sur ressort
Système d'amortisseur : système bitube
Système d'amortisseur : amortissement renforcé
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Article complémentaire/Info complémentaire : avec cuvette de ressort
- Variante d'équipement : VW - Suspension Plus
Couleur : orange (2x)
min. longueur millimètre : 424
longueur millimètre : 614
Côté montage : Essieu arrière
Système d'amortissement des suspensions : double tube
Type d'amortisseurs : Pression d'huile
Méthode de montage de l'amortisseur : bande de serrage inférieure
Type d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Type de boite : VW - Boite manuelle
- Jante, nombre de trous : VW - 4
Couleur : orange (2x)
min. longueur millimètre : 424
Côté montage : Essieu arrière
Système d'amortissement des suspensions : double tube
Méthode de montage de l'amortisseur : bande de serrage inférieure
Type d'amortisseurs : Pression d'huile
longueur millimètre : 634
Type d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Variante d'équipement : VW - Suspension Plus
min. longueur millimètre : 428
Espacement des rainures : vingt
Côté montage : Essieu arrière
Espacement des rainures de l'amortisseur : avec 2 rainures de changement de vitesse (ressort à disque)
Couleur : jaune (4x)
Système d'amortissement des suspensions : double tube
Type d'amortisseurs : Pression d'huile
Méthode de montage de l'amortisseur : bande de serrage inférieure
longueur millimètre : 610
Type d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Hauteur standard du ressort à disque : Entrée inférieure de hauteur standard
- Type de boite : VW - Boite manuelle
- Jante, nombre de trous : VW - 4
min. longueur millimètre : 428
longueur millimètre : 635
Espacement des rainures : vingt
Côté montage : Essieu arrière
Espacement des rainures de l'amortisseur : avec 2 rainures de changement de vitesse (ressort à disque)
Couleur : jaune (4x)
Système d'amortissement des suspensions : double tube
Méthode de montage de l'amortisseur : bande de serrage inférieure
Type d'amortisseurs : Pression d'huile
Hauteur standard du ressort à disque : Entrée inférieure de hauteur standard
Type d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Jeu de 2 amortisseurs arrière KYB
Ref : 443235 Produit indisponible
-55% prix public conseillé 229,03 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Article complémentaire/Info complémentaire : sans cuvette de ressort
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Article complémentaire/Info complémentaire : sans cuvette de ressort
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sur ressort
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sur ressort
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sur ressort
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Type d'immatriculation : sans obligation d'immatriculation
Quantité : 1
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sur ressort
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut