Amortisseurs arrière pour VOLKSWAGEN GOLF 1.5 TGI - 130cv

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Amortisseurs arrière OPEN PARTS
Amortisseurs arrière MAGNETI MARELLI
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Amortisseurs arrière QUINTON HAZELL
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Amortisseurs arrière SACHS
Amortisseurs arrière SNR
Amortisseurs arrière TEKNÖR
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
22 produits
Jeu de 2 amortisseurs arrière SACHS 318 203 Jeu de 2 amortisseurs arrière SACHS
139,86 €
Expédié le 1 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
  • Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Essieu : essieu rigide de torsion
Données : SEOV27/13X217A
Jeu de 2 amortisseurs arrière SNR SA95413.20 Jeu de 2 amortisseurs arrière SNR
133,75 €
Expédié aujourd'hui
Livraison Relais Colis gratuite !
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Filetage des tiges de piston : M10X125
Longueur max. : 635 mm
Longueur min. : 398 mm
Diamètre de la tige du piston : 12 mm
Diamètre du tuyau en fonte : 48 mm
Jeu de 2 amortisseurs arrière Dr!ve+ DP1610.10.0080 Jeu de 2 amortisseurs arrière Dr!ve+
Produit indisponible
Indisponible
  • Essieu : Essieu rigide
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
  • Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Données : DP1610.10.0080
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Jeu de 2 amortisseurs arrière Dr!ve+ DP1610.10.0222 Jeu de 2 amortisseurs arrière Dr!ve+
Produit indisponible
Indisponible
  • Essieu : Essieu rigide
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
  • Châssis : Pour véhicules avec garde au sol augmentée
  • Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Données : DP1610.10.0222
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Jeu de 2 amortisseurs arrière KRAFTVOLL GERMANY 15010216 Jeu de 2 amortisseurs arrière KRAFTVOLL GERMANY
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
  • Châssis : Pour véhicules avec garde au sol augmentée
  • Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Filetage : 59
Longueur 1 : 625 mm
Longueur 2 : 400 mm
Jeu de 2 amortisseurs arrière NK 63473307 Jeu de 2 amortisseurs arrière NK
Produit indisponible
Indisponible
  • Essieu : Essieu rigide
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Pour numéro PR : 1JA
  • Pour numéro PR : 0N1
  • Système d'amortisseur : Amortissement normal
  • Pour numéro PR : 4P0
  • Pour le modèle de la série de modèles : BQ1
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Diamètre de la tige du piston : 12,5 mm
Poids net : 1,87 kg
Jeu de 2 amortisseurs arrière OPEN PARTS SAB8611.32 Jeu de 2 amortisseurs arrière OPEN PARTS
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
  • Châssis : Pour véhicules avec garde au sol augmentée
  • Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Diamètre : 45 mm
Filetage : M10
Longueur 1 : 630 mm
Longueur 2 : 405 mm
Diamètre de la tige du piston : 12,5 mm
Jeu de 2 amortisseurs arrière PROFLEX PX5-BI338 Jeu de 2 amortisseurs arrière PROFLEX
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Longueur 1 : 625 mm
Longueur 2 : 400 mm
Diamètre de la tige du piston : 13 mm
Jambe de suspension - diamètre extérieur : 59 mm
Jeu de 2 amortisseurs arrière PROFLEX PX5-BI337 Jeu de 2 amortisseurs arrière PROFLEX
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Longueur : 415 mm
Jeu de 2 amortisseurs arrière TEKNÖR A-AU-032 Jeu de 2 amortisseurs arrière TEKNÖR
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
  • Châssis : Pour véhicules avec garde au sol augmentée
  • Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Numéro de fabrication : A-AU-032
Jeu de 2 amortisseurs arrière VIKA 55131623801 Jeu de 2 amortisseurs arrière VIKA
Produit indisponible
Indisponible
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
  • Châssis : Pour véhicules avec garde au sol augmentée
  • Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Essieu : Essieu multibras (multi-link)
Côté d'assemblage : essieu arrière
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