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compatible- INFINITI I30 - 3.0 - 193cv
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Amortisseurs arrière pour INFINITI I30 3.0 - 193cv
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1 produits 
Jeu de 2 amortisseurs arrière MONROE
Ref : G1259 88,28 €
-48% prix public conseillé 168,36 €*
Expédié le 27 novembre
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Année jusqu'à : 12/1999
- Référence de l'accessoire recommandé : MK131
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sur ressort
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Poids : 1,700 kg
Longueur 1 : 317 mm
Longueur 2 : 450 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Référence de l'accessoire recommandé : MK131
Longueur de l'emballage : 49,7 cm
Largeur de l'emballage : 12 cm
Hauteur de l'emballage : 12,2 cm
Numéro du tarif douanier : 87088035
- Année de fabrication au : 1999.06
min. longueur millimètre : 317
longueur millimètre : 457
Côté montage : Essieu arrière
Système d'amortissement des suspensions : double tube
Couleur : jaune (4x)
Méthode de montage de l'amortisseur : bande de serrage inférieure
Type d'amortisseurs : Pression du gaz
Type d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Année de fabrication à partir de : 2000.07
- Année de fabrication au : 2005.06
Côté montage : Essieu arrière
min. longueur millimètre : 314
longueur millimètre : 444
Couleur : jaune (4x)
Système d'amortissement des suspensions : double tube
Méthode de montage de l'amortisseur : bande de serrage inférieure
Type d'amortisseurs : Pression du gaz
Type d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Année jusqu'à : 12/1999
- Référence de l'accessoire recommandé : MK131
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sur ressort
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
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