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compatible- HYUNDAI ix35 - LM, EL, ELH - 1.6 - 135cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs arrière pour HYUNDAI IX35 1.6 - 135cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sans ressort de détente
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : fourche en bas
Données : SEOV30/13X183A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Année jusqu'à : 12/2015
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Poids : 1,800 kg
Alésage-Ø : 25 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Diamètre de la tige du piston : 12,4 mm
Longueur de l'emballage : 60 cm
Largeur de l'emballage : 7,2 cm
Hauteur de l'emballage : 7,2 cm
Numéro du tarif douanier : 87088035
Jeu de 2 amortisseurs arrière OPEN PARTS
Ref : SAB8634.32 Produit indisponible
-55% prix public conseillé 130,76 €*
Indisponible
- Pays constructeur du véhicule : République tchèque
- Pays constructeur du véhicule : République slovaque
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : fourche en bas
Diamètre : 45 mm
Filetage : M10X1,25
Longueur 1 : 570 mm
Longueur 2 : 374 mm
Diamètre de la tige du piston : 12,5 mm
Jeu de 2 amortisseurs arrière QUINTON HAZELL
Ref : QAG181342 Produit indisponible
-45% prix public conseillé 130,76 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Pays constructeur du véhicule : République tchèque
- Année jusqu'à : 12/2015
- Pays constructeur du véhicule : République slovaque
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : fourche en bas