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compatible- VOLKSWAGEN JETTA IV - 162, 163 - 1.4 TSI - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs arrière pour VOLKSWAGEN JETTA 1.4 TSI - 150cv
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40 produits 
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Remplacement uniquement par paires
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Séparation des bloques
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Pour numéro PR : 1JA
- Pour numéro PR : UB2
- Pour numéro PR : 1JD
- Pour numéro PR : 1JF
- Pour numéro PR : 0N4
- Pour numéro PR : 1JL
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Séparation des bloques
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Pour numéro PR : 1JA
- Pour numéro PR : UB2
- Pour numéro PR : 1JD
- Pour numéro PR : 1JF
- Pour numéro PR : 0N4
- Pour numéro PR : 1JL
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Séparation des bloques
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Pour numéro PR : 1JA
- Pour numéro PR : UB2
- Pour numéro PR : 1JD
- Pour numéro PR : 1JF
- Pour numéro PR : 0N4
- Pour numéro PR : 1JL
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Séparation des bloques
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Pour numéro PR : 1JA
- Pour numéro PR : UB2
- Pour numéro PR : 1JD
- Pour numéro PR : 1JF
- Pour numéro PR : 0N4
- Pour numéro PR : 1JL
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Pour numéro OE : 1K0 513 029 FT
- Pour numéro OE : 1K0 513 029 HJ
- Pour numéro OE : 5C0 513 029
- Pour numéro OE : 5C0 513 029 AN
- Pour numéro OE : 5C0 513 029 B
- Pour numéro OE : 5C0 513 029 C
- Pour numéro OE : 1K0 512 011 SH
- Pour numéro OE : 1K0 512 011 SJ
- Pour numéro OE : 1K0 513 029 FJ
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Séparation des bloques
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Pour numéro PR : 1JA
- Pour numéro PR : UB2
- Pour numéro PR : 1JD
- Pour numéro PR : 1JF
- Pour numéro PR : 0N4
- Pour numéro PR : 1JL
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Séparation des bloques
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Pour numéro PR : 1JA
- Pour numéro PR : UB2
- Pour numéro PR : 1JD
- Pour numéro PR : 1JF
- Pour numéro PR : 0N4
- Pour numéro PR : 1JL
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Données : DP1610.10.0519
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Longueur : 359 mm
Pour numéro OE : 1K0513029CA
Côté d'assemblage : 1. essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Poids : 1700 kg
Longueur 2 : 584 mm
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Poids : 1700 kg
Diamètre de l'alésage : 30 mm
Longueur 1 : 370 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Diamètre du boîtier : 55 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Diamètre du boîtier : 55 mm