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compatible- VOLKSWAGEN JETTA IV - 162, 163 - 2.0 TSI - 211cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs arrière pour VOLKSWAGEN JETTA 2.0 TSI - 211cv
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43 produits 
Jeu de 2 amortisseurs arrière BILSTEIN
Ref : 19-151083 142,21 €
-59% prix public conseillé 346,91 €*
Expédié le 2 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Séparation des bloques
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Pour numéro PR : 0N4/1JA
- Pour numéro PR : 0N4/UB2
- Pour numéro PR : 0N4/1JL
- Pour numéro PR : 0N4/1JF
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Jeu de 2 amortisseurs arrière BILSTEIN
Ref : 24-172936 262,48 €
Expédié le 2 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Pour numéro PR : G10
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Pour numéro PR : G46
- Pour numéro PR : G57
- Pour numéro PR : G47
- Modèle type : G46, G57, G10
- Modèle type : G47, G57
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Jeu de 2 amortisseurs arrière BILSTEIN
Ref : 24-178006 289,92 €
Expédié le 2 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Pour numéro PR : G10
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Pour numéro PR : G46
- Pour numéro PR : G57
- Pour numéro PR : G47
- Modèle type : G46, G57, G10
- Modèle type : G47, G57
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Remplacement uniquement par paires
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Séparation des bloques
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Pour numéro PR : 0N4/1JA
- Pour numéro PR : 0N4/UB2
- Pour numéro PR : 0N4/1JL
- Pour numéro PR : 0N4/1JF
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Séparation des bloques
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Pour numéro PR : 0N4/1JA
- Pour numéro PR : 0N4/UB2
- Pour numéro PR : 0N4/1JL
- Pour numéro PR : 0N4/1JF
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Séparation des bloques
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Pour numéro PR : 0N4/1JA
- Pour numéro PR : 0N4/UB2
- Pour numéro PR : 0N4/1JL
- Pour numéro PR : 0N4/1JF
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Séparation des bloques
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Pour numéro PR : 0N4/1JA
- Pour numéro PR : 0N4/UB2
- Pour numéro PR : 0N4/1JL
- Pour numéro PR : 0N4/1JF
- Pour numéro OE : 1K0 513 029 FT
- Pour numéro OE : 1K0 513 029 HJ
- Pour numéro OE : 5C0 513 029
- Pour numéro OE : 5C0 513 029 AN
- Pour numéro OE : 5C0 513 029 B
- Pour numéro OE : 5C0 513 029 C
- Pour numéro OE : 1K0 512 011 SH
- Pour numéro OE : 1K0 512 011 SJ
- Pour numéro OE : 1K0 513 029 FJ
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Séparation des bloques
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Pour numéro PR : 0N4/1JA
- Pour numéro PR : 0N4/UB2
- Pour numéro PR : 0N4/1JL
- Pour numéro PR : 0N4/1JF
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Séparation des bloques
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Pour numéro PR : 0N4/1JA
- Pour numéro PR : 0N4/UB2
- Pour numéro PR : 0N4/1JL
- Pour numéro PR : 0N4/1JF
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Données : DP1610.10.0519
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Longueur : 359 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis confort
- Données : DP1610.10.0002
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Longueur : 338 mm
Pour numéro OE : 1K0513029CA
Côté d'assemblage : 1. essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut