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compatible- OPEL KADETT E - 39_, 49_ - 1.3 S - 75cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs arrière pour OPEL KADETT 1.3 S - 75cv
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19 produits 
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Remplacement uniquement par paires
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- À partir de nº de châssis : J2791968
- À partir de nº de châssis : J5273428
- Nº de châssis à partir de : J2791968
- Nº de châssis à partir de : J5273428
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- À partir de nº de châssis : J2791968
- À partir de nº de châssis : J5273428
- Nº de châssis à partir de : J2791968
- Nº de châssis à partir de : J5273428
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- À partir de nº de châssis : J2791968
- À partir de nº de châssis : J5273428
- Nº de châssis à partir de : J2791968
- Nº de châssis à partir de : J5273428
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Longueur 2 : 567 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Longueur 2 : 567 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : 107/36
- Modèle type : Cup
- Type de véhicule : Cup
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : 160/50
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Poids : 1700 g
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Poids : 1600 g
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Poids : 1580 g
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Poids : 1800 g
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- À partir de nº de châssis : J2791968
- À partir de nº de châssis : J5273428
- Version renforcée
- Nº de châssis à partir de : J2791968
- Nº de châssis à partir de : J5273428
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Version renforcée
Type d'amortisseur : pression d'huile
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- À partir de nº de châssis : J2791968
- À partir de nº de châssis : J5273428
- Nº de châssis à partir de : J2791968
- Nº de châssis à partir de : J5273428
Système d'amortisseur : système monotube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Système d'amortisseur : système monotube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut