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compatible- MITSUBISHI L 400 Autobus/Autocar - PAOV - 2.0 - 113cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs arrière pour MITSUBISHI L 2.0 - 113cv
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2 produits 
Jeu de 2 amortisseurs arrière KYB
Ref : 443285 86,58 €
-55% prix public conseillé 193,63 €*
Expédié le 4 décembre
- Type de suspension : Pour véhicules avec suspension à lames
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Jeu de 2 amortisseurs arrière KYB
Ref : 553193 144,72 €
Expédié lundi
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- Type de suspension : Pour véhicules avec suspension à lames
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système monotube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
- Type de suspension : Pour véhicules avec suspension à lames
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
- Type de suspension : Pour véhicules avec suspension hélicoïdale
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
- Type de suspension : Pour véhicules avec suspension hélicoïdale
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système monotube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type de suspension : Pour véhicules avec suspension à lames
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Poids : 1,500 kg
Alésage-Ø : 25,4 mm
Longueur 1 : 302 mm
Longueur 2 : 472 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Diamètre de la tige du piston : 12,4 mm
Longueur de l'emballage : 45 cm
Largeur de l'emballage : 5,5 cm
Hauteur de l'emballage : 5,3 cm
Numéro du tarif douanier : 87088035
- Type de suspension : Pour véhicules avec suspension à lames
Type d'amortisseur : pression d'huile
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Type de suspension : Pour véhicules avec suspension hélicoïdale
- Essieu : Essieu de ressort à lames
Type d'amortisseur : pression d'huile
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Essieu : Essieu de ressort à lames
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Données : S26X176A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Essieu : Essieu à ressort hélicoidal
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Données : S26X191A
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