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compatible- NISSAN MICRA IV - K13KK - 1.2 DIG-S - 98cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs arrière pour NISSAN MICRA 1.2 DIG-S - 98cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
5 produits 
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Numéro de fabrication : A-NS-046
Jeu de 2 amortisseurs arrière PROFLEX
Ref : PX5-BI872 51,64 €
-61% prix public conseillé 133,26 €*
Expédié le 28 juillet
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Jeu de 2 amortisseurs arrière OPEN PARTS
Ref : SAB8466.32 57,98 €
-56% prix public conseillé 133,26 €*
Expédié demain
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Diamètre : 38,6 mm
Filetage : M10X1,25
Longueur 1 : 602 mm
Longueur 2 : 386 mm
Diamètre de la tige du piston : 12,5 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Remplacement par paire recommandé
Jeu de 2 amortisseurs arrière KYB
Ref : 348063 80,42 €
-40% prix public conseillé 133,26 €*
Expédié le 28 juillet
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
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